Powerforum

Hey har endelig fået mig en Hiace til og slæbe raceren, men ville noget gerne have slået airbag'en fra i passager siden, så fandt en modstand jeg vil sætte på istedet(når knægten skal køre med(barnestol))
Men så slog det mig det kunne være lidt sjovere og lave det med en kontakt, så man kunne vælge mellem modstand og airbag. Bare for ikke og køre rundt uden airbagen når andre end knægten sider der.

Eneste teori og lave det på jeg har fundet på er 2 87a relæ'er. Planen var så og have ledningerne fra airbagmodulet ind på hver sit relæ på ben 30, og så have 87a videre til airbagen, og 87 til modstanden. Relæerne kunne så styres af en kontankt, og selvfølgelig kun skifte imellem de 2 muligheder med tænding slået fra. Evt lave noget med en diode der lyser når men køre uden airbag.
Eneste jeg ikke syntes så godt om ved den teori er om der er chance for en lille induktion(!?!) når man slutter og afbryder et relæ eller flere vil kunne gå i 87a ledningerne ud til airbagen. Eller om jeg er helt ude i flue knepperi.

Eller måske andre der har en bedre løsning?

Ville holde mig langt væk fra tanken om de relæ`r.
Men måske en nøgle kontakt som sidder originalt i andre biler??

Hilsen martin

martin høj skrev:Ville holde mig langt væk fra tanken om de relæ`r.
Men måske en nøgle kontakt som sidder originalt i andre biler??

Hilsen martin

Yeps, men hvordan virker de? For tænkte lidt om de fx bare stel'er noget i airbagmodulet og så er den airbag slået fra, eller går den ind og laver en snyder(modstand)
Tror desværre mest på det første

Den relativ lille induktion der vil forekomme, vil være på spolesiden af relæet, og ikke på det potentialefrie kontaktsæt, som det lyder til at du vil bruge.
Ved switch mellem de to indstillinger, skal bilen sikkert være slukket som du selv siger. Så airbagmodulet ikke måler fejlmodstand igennem igniteren/dummymodstand, i switchøjeblikket.

Om det er lovligt, selv at lave den bypass kreds, skal jeg ikke kunne sige.
Men det ville nok være klogt at undersøge det ifm. syn/evt. forsikringssag

Vil tro de laver en snyder..Vil da kigge på ford diagram i morgen og se.og vende tilbage

martin høj skrev:Vil tro de laver en snyder..Vil da kigge på ford diagram i morgen og se.og vende tilbage

God ide tjekker det lige med det samme. Noget specielt ford model du tænker på?



Tjekkede lige s-max/galaxy, focus/c-max og ny mondeo. Alle sammen er bare et signal til RCM:-( Tis
Og Mondeo 01-07 er jo også bare en modstand så den er fra eller ikke.

nej.

Sidder han i bagudvendt stol?
Er det ikke kun i sådan en at det er relevant at kunne slå airbaggen fra?
Kigger han mod køreretningen så vil den bare virke som hos voksne.

Bufas skrev:Sidder han i bagudvendt stol?
Er det ikke kun i sådan en at det er relevant at kunne slå airbaggen fra?
Kigger han mod køreretningen så vil den bare virke som hos voksne.

Han sidder i kørselsretningen, men troede den skulle fra ved små børn hehe

Jack skrev:

Bufas skrev:Sidder han i bagudvendt stol?
Er det ikke kun i sådan en at det er relevant at kunne slå airbaggen fra?
Kigger han mod køreretningen så vil den bare virke som hos voksne.

Han sidder i kørselsretningen, men troede den skulle fra ved små børn hehe

hvor gammel er han? se eventuelt denne.

http://www.netdoktor.dk/boern/fakta/boernbil.htm

Der bliver direkte og kraftig frarådet at have børn siddende siddende når der er aktive airbag når de er under 140 cm høje.

Mvh Kim L. Poulsen