Powerforum

hey gutter nu skal i høre. har stroket en 2.7 ETA til en 2.9i. og den begyndte her med det kolde vejr ikke at gå på alle cylinderne. har skiftet flg:

rotor
rotordæksel
tændkabler
tændrør
krumtapsføler

men den skaber sig stadigvæk. den kører på alle cyllindre over 4.000 RPM men ellers ikke. hvad kan det være? kører med standard motronic 1.3 ETA styring og ved ikke om det er den der fucker op, men bilen har kørt upåklageligt, så kan ikke forstå hvorfor den skulle begynde at stå af :s

håber i kan hjælpe, for jeg er løbet tør for ideer.

nye tændplykker evt. nogle varmere ville være mit gæt