Powerforum

Det er den enkelte sten der skal bevæges 45grader på cylinderens akse.

Rotationsaksen på honen skal altid ligge i cylinderens center.

Målet er at skabe et cross-hatch på overfladen med de karakteristiske 45grader.

Prøv at se disse billeder jeg tog af en cylindervæg.
http://www.boost-it.dk/default.asp?page ... projekt=55

(ikke en flexhone, men en sunnen fast sten)

_________________
Henrik
http://boost-it.dk
Citat:My experience tells me that once the cam with the lumpy idle is selected, the thinking mostly stops. Decisions then are based on lowest price, looks, ease of installation, coolness factor, the 'latest thing' syndrome, peer pressure, old wives tales, and bad advice.
Citat slut.
Hold kæft hvor er det sandt!

du skal køre vinkelret på blokken.

de 45 grader kommer af den hastigheden du fører kulbørsten frem og tilbage.

der skal ikke være for mange omdrejninger på maskinen og kulbørsten skal trækkes forholdsvis hurtigt for at opnå de 45 grader.

et treben af god kvalitet fungerer nu ganske udmærket, og der bruger man nu også petrolium eller lign når der hones, man kan jo få sten der er rimelig grove, men en kulbørste er at foretrække.

Er det her noget der kan bruges i den omtalte sammenhæng?

http://www.sjdiscounttools.com/lis15000.html

Nu kan det godt være jeg spørg dumt igen

Det du nævner cross-hatch på 45grader. Hvad gør det godt for?! Har sikkert hørt det før, men kan sku ikke huske det

Det han gør forkert så på den video med den M3 motor er han ikke har de rigtige omdrejninger på?

Hvordan finder jeg ud af nemmest ud af hvornår min boremaskine kører med de rigtige omdrejninger?

_________________
SV1000 for fun!
OFFROAD junkie ! (WANT AN XT600 Yamaha)

den kan lave fint arbejde, meget lig sunnen.

_________________
Henrik
http://boost-it.dk
Citat:My experience tells me that once the cam with the lumpy idle is selected, the thinking mostly stops. Decisions then are based on lowest price, looks, ease of installation, coolness factor, the 'latest thing' syndrome, peer pressure, old wives tales, and bad advice.
Citat slut.
Hold kæft hvor er det sandt!

for at holde mest muligt på olien

for mange rpm i forhold til op/ned bevægelse ( han rammer nok 3 graders pattern istedet for 45 der)



når sliberidserne er er ca 45 grader på skrå i forhold til lodret i gennem boringen uden du får dej i armene (forudsat din boring er lodret når du arbejder )

MVH Luske

Crosshatch på 45 grader er for at holde olie nok til at smøre ringene, samt sikre et blødt spring over ridserne.
Det han gør med den bmw er at sikre at ringene trække for meget olie med op, samt sikre at ringene holder kortest muligt. for flad vinkel.

RPM på boremaskinen kan køre fra nul til 2000rpm. Hvis du skal bruge 2000rpm, så skal du bare hive boremaskinen rigtigt hurtigt frem og tilbage for at opnå de 45grader. Med den rette træning er det måske muligt, men jeg foretrækker nu selv det går lidt mere roligt for sig....

_________________
Henrik
http://boost-it.dk
Citat:My experience tells me that once the cam with the lumpy idle is selected, the thinking mostly stops. Decisions then are based on lowest price, looks, ease of installation, coolness factor, the 'latest thing' syndrome, peer pressure, old wives tales, and bad advice.
Citat slut.
Hold kæft hvor er det sandt!

hehe...luske kom først...

_________________
Henrik
http://boost-it.dk
Citat:My experience tells me that once the cam with the lumpy idle is selected, the thinking mostly stops. Decisions then are based on lowest price, looks, ease of installation, coolness factor, the 'latest thing' syndrome, peer pressure, old wives tales, and bad advice.
Citat slut.
Hold kæft hvor er det sandt!

Er det en dyr omgang hos et cylinder service at få dem til at gøre det?

_________________
SV1000 for fun!
OFFROAD junkie ! (WANT AN XT600 Yamaha)

http://www.digitalmetrology.com/Papers/ ... NoBkgd.pdf

Plateu honing er at skabe en meget fin overflade der er meget glat at føle på(som bærer stempelringene uden slid), men med forholdsvist store ridser ned i overfladen(hvor olien er), og få den rette balance.

Prøv at spørg stempelringsproducenten hvordan boringens overfladetopografi skal være for maximum performance på ringene.

_________________
Henrik
http://boost-it.dk
Citat:My experience tells me that once the cam with the lumpy idle is selected, the thinking mostly stops. Decisions then are based on lowest price, looks, ease of installation, coolness factor, the 'latest thing' syndrome, peer pressure, old wives tales, and bad advice.
Citat slut.
Hold kæft hvor er det sandt!