Op start, og Trigger angel store problemer

Alt om motorstyringer

Redaktør: Moderatorer

besked
Forfatter
Morten VJ
Mester Medlem
Indlæg: 3805
Tilmeldt: 13 dec 2003, 20:46
Geografisk sted: nordsjælland
Kontakt:

#11 Indlæg af Morten VJ »

Prøv at bytte om på udgangene til tændings modulet.
De kan måske være forbyttet
Doppelt tjek alting.

MVH

morten
Gammel VOLVO med turbo Megasquirt and spark ekstra. flytter de små 2 ton bil rigtigt fornuftigt
Nu med Ny motor.
http://www.powerforum.dk/viewtopic.php?t=11806
http://www.volvo200klub.dk/index.html
Brugeravatar
syncroGT
Senior Medlem
Indlæg: 341
Tilmeldt: 19 okt 2006, 21:13
Geografisk sted: Toftlund>Sønderjylland

#12 Indlæg af syncroGT »

Har tjekket alt 100 gang syntes jeg efterhånden.

Da det lød som om motoren var lige ved og starte havde jeg følgene opsætning.

Trigge A 2
return A 8
Trigger B 20
return B 26

og havde sat trigger angel til 0, bare for og prøve mig frem :shock:

Og da jeg tjekke med min uduelig tænding-pistol, som virker som vinde blæser, så lage tændings tidspunktet ca 20-30 grader efter ØD/TDC.
Morten VJ
Mester Medlem
Indlæg: 3805
Tilmeldt: 13 dec 2003, 20:46
Geografisk sted: nordsjælland
Kontakt:

#13 Indlæg af Morten VJ »

Bare for at kontrollere.
Er spark output invertet= NO
Sæt den til yes og det kan have de følgevirkninger du beskriver
Gammel VOLVO med turbo Megasquirt and spark ekstra. flytter de små 2 ton bil rigtigt fornuftigt
Nu med Ny motor.
http://www.powerforum.dk/viewtopic.php?t=11806
http://www.volvo200klub.dk/index.html
Brugeravatar
syncroGT
Senior Medlem
Indlæg: 341
Tilmeldt: 19 okt 2006, 21:13
Geografisk sted: Toftlund>Sønderjylland

#14 Indlæg af syncroGT »

spark output invertet er sat til NO
Besvar