ignition map.

Alt om motorstyringer

Redaktør: Moderatorer

besked
Forfatter
Brugeravatar
syncroGT
Senior Medlem
Indlæg: 341
Tilmeldt: 19 okt 2006, 21:13
Geografisk sted: Toftlund>Sønderjylland

ignition map.

#1 Indlæg af syncroGT »

Kan det her ignition map virkelig passe...?

Motoren er en 1.8t 20V
For mere info se
http://rush.smolly.nl/change4_3.htm
cb
Senior Medlem
Indlæg: 290
Tilmeldt: 06 sep 2003, 21:48
Geografisk sted: Midtjylland

#2 Indlæg af cb »

tror det næppe hvis det er til en bil.
Havneren
Mester Medlem
Indlæg: 2671
Tilmeldt: 09 jul 2003, 10:00

#3 Indlæg af Havneren »

Nej... Det er hel hel todset...

Udmiddelbart vil jeg sige at Fuel tablet nok heller ikke helt korrekt, men dog ikke helt så slemt som ign. tablet.

V/h Chr.
Morten VJ
Mester Medlem
Indlæg: 3805
Tilmeldt: 13 dec 2003, 20:46
Geografisk sted: nordsjælland
Kontakt:

#4 Indlæg af Morten VJ »

Det er en gang volapyk, der ikke vil passe på nogen som helst benzinmotor jeg kender.
Der står og så generatet map.Brug den der ligger På pp hovedsiden
Den giver i det mindste mening.

MVH

Morten
Gammel VOLVO med turbo Megasquirt and spark ekstra. flytter de små 2 ton bil rigtigt fornuftigt
Nu med Ny motor.
http://www.powerforum.dk/viewtopic.php?t=11806
http://www.volvo200klub.dk/index.html
audi_claus
Senior Medlem
Indlæg: 349
Tilmeldt: 19 feb 2007, 10:13
Geografisk sted: Ebeltoft
Kontakt:

#5 Indlæg af audi_claus »

Jeg kender ikke til MS programmering men det virker som om han regner i forhold til en eksisterende føler - hans bemærkning om BTDC på 80 grader ?
Morten VJ
Mester Medlem
Indlæg: 3805
Tilmeldt: 13 dec 2003, 20:46
Geografisk sted: nordsjælland
Kontakt:

#6 Indlæg af Morten VJ »

audi_claus skrev:Jeg kender ikke til MS programmering men det virker som om han regner i forhold til en eksisterende føler - hans bemærkning om BTDC på 80 grader ?
Ok han har fået føler placeringen riktigt.
Dvs. 0 grader er 0 grader i tændingstabellen, og det er tændingstabellen der netop ingen mening giver
Tændingstidspunket falder ved belastning, og stiger med omdrejninger.
På alle de motorer jeg har set.
Og denne tabel virker omvendt :shock:

MVH

Morten
Gammel VOLVO med turbo Megasquirt and spark ekstra. flytter de små 2 ton bil rigtigt fornuftigt
Nu med Ny motor.
http://www.powerforum.dk/viewtopic.php?t=11806
http://www.volvo200klub.dk/index.html
audi_claus
Senior Medlem
Indlæg: 349
Tilmeldt: 19 feb 2007, 10:13
Geografisk sted: Ebeltoft
Kontakt:

#7 Indlæg af audi_claus »

Han har vendt batteriet så den kører baglæns :roll:
lqs
Mester Medlem
Indlæg: 4407
Tilmeldt: 10 okt 2003, 22:46

#8 Indlæg af lqs »

er det ik knasten man vender så?
Havneren
Mester Medlem
Indlæg: 2671
Tilmeldt: 09 jul 2003, 10:00

#9 Indlæg af Havneren »

HAHA...

Det kunne også tænkes at det var tændigsmappet til baggearet...
Morten VJ
Mester Medlem
Indlæg: 3805
Tilmeldt: 13 dec 2003, 20:46
Geografisk sted: nordsjælland
Kontakt:

#10 Indlæg af Morten VJ »

Nope det må være til en HONDA motor der roterer mod uret, og bliver mere effektiv ved høj belastning :mrgreen:
Motoren til dette map findes ganske simpelt ikke :damn:

MVH

Morten
Gammel VOLVO med turbo Megasquirt and spark ekstra. flytter de små 2 ton bil rigtigt fornuftigt
Nu med Ny motor.
http://www.powerforum.dk/viewtopic.php?t=11806
http://www.volvo200klub.dk/index.html
Besvar