Powerforum

1.jeg skal ha skiftet min turbo på min t5r og jeg er lidt i tvivl om hvilken en jeg skal montere det skal ha en chip fra RH for at få det hele til at kører sammen der er monteret 3" uds på den men ellers original, jeg har overvejet en Garrett t3/t4 er der nogen der har nogle goe forslag jeg er ikke helt inde i det.

2. er den nogen den ved hvor jeg kan få lavet en anden manifold til den nye turbo

MVH
Jeppe

_________________
http://www.bilgalleri.dk/html/gal_visbil.asp?ID=72472

Hvilke ander modefikationer har du tænkt dig,
turboen alene giver ikke noget, højest en defekt motor.

MVH

Morten

_________________
Gammel VOLVO med turbo Megasquirt and spark ekstra. flytter de små 2 ton bil rigtigt fornuftigt
Nu med Ny motor.
http://www.powerforum.dk/viewtopic.php?t=11806
http://www.volvo200klub.dk/index.html

Kunne være du skulle få den chippet hos BSR i sverige istedet de har mange års erfaring med vovlo'er...


www.bsr.se

_________________
Ikke at kunne eller gide gennemlæse regler fritager ikke folk fra at skulle overholde dem om de bliver opdaget eller ej...

Where excess pressure is involved in a system - inadvertent opening of elements under stress can lead to parts flying around...

www.RavenZ.dk

jeg har goe erfaringer med RH og der er jo også langt til sverige

men det er nu mere valget af turbo jeg søgte ideer til.

_________________
http://www.bilgalleri.dk/html/gal_visbil.asp?ID=72472

Det er en T25 flange der er på sådan en T5'er, en TD04-18t, ikke?
Så skal du vel beslutte dig om du vil have en anden manifold med en T3'er flange, eller se efter turbo'er mere T25-flanger... En kugleleje-turbo er jo altid populært
Daniel.

_________________
6.0 LS2 GTO - bone stock 400hp
c900 Monte Carlo Yellow Convertible
www.fischer-saab.com

der skal en anden manifold på den jeg skal bare ha fundet en der kan lave en. bo i kvong sage den originale ikke var go nok hvis jeg valgte en anden turbo.

_________________
http://www.bilgalleri.dk/html/gal_visbil.asp?ID=72472

Inspiration:

http://forum.savarturbo.se/viewtopic.php?t=16148

_________________
Henrik
http://boost-it.dk
Citat:My experience tells me that once the cam with the lumpy idle is selected, the thinking mostly stops. Decisions then are based on lowest price, looks, ease of installation, coolness factor, the 'latest thing' syndrome, peer pressure, old wives tales, and bad advice.
Citat slut.
Hold kæft hvor er det sandt!

_________________
Ikke at kunne eller gide gennemlæse regler fritager ikke folk fra at skulle overholde dem om de bliver opdaget eller ej...

Where excess pressure is involved in a system - inadvertent opening of elements under stress can lead to parts flying around...

www.RavenZ.dk

Ser meget lille og forknølet ud....

_________________
Henrik
http://boost-it.dk
Citat:My experience tells me that once the cam with the lumpy idle is selected, the thinking mostly stops. Decisions then are based on lowest price, looks, ease of installation, coolness factor, the 'latest thing' syndrome, peer pressure, old wives tales, and bad advice.
Citat slut.
Hold kæft hvor er det sandt!

Nu er det jo ikke en dragster manden skal lave men en kørbar bil...

havde dog nok selv valgt en GT2860R

_________________
Ikke at kunne eller gide gennemlæse regler fritager ikke folk fra at skulle overholde dem om de bliver opdaget eller ej...

Where excess pressure is involved in a system - inadvertent opening of elements under stress can lead to parts flying around...

www.RavenZ.dk