jic fitting

besked

martin høj · #1 Indlæg af **martin høj** » 21 sep 2008, 21:17

Hej.Mangler en fitting.har ledt alle steder på nettet syndtes jeg.men kan ikke finde lige denne type.er der en klog en der kan hjælpe med det.
Den skal hedde 5/8-18 unf til jic 10
pakker med en o-ring ved 5/8-18 siden

Passer 5/8-18 unf overens med andet??måske??
Den er forøvrigt til en oliefilter relocator adapter.
vedlægger et foto af sådan en.

Hilsen Martin

Blob · #2 Indlæg af **Blob** » 22 sep 2008, 08:01

Prøv at ringe til slangespecialisten.

Du har rigtig god service, og kan levere det meste.

Jakob

martin høj · #3 Indlæg af **martin høj** » 22 sep 2008, 10:24

Hej jacob.
Har snakket med ham.men han har ikke den sjove størelse.
Jeg vil lige prøve et andet sted.vender tilbage hvis jeg finder en løsning.
og tak for din post ;-)

Blob · #4 Indlæg af **Blob** » 22 sep 2008, 10:32

Du har kigget hos Summit, ikke?

martin høj · #5 Indlæg af **martin høj** » 22 sep 2008, 10:34

Ja.men syndtes heller ikke den er der..
Fin bil du forøvrigt roder med.ser godt ud ;-)

klyfax · #6 Indlæg af **klyfax** » 22 sep 2008, 11:48

Hvad med den lokale traktor pusher? Eller evt. Hydra-Grene...

http://hydra.greneonline.com/webapp/wcs ... reId=11000

ae86 · #7 Indlæg af **ae86** » 22 sep 2008, 15:12

JIC fittings are similar in size, threading and flare seating to AN fittings ..

JIC fittings, or SAE J514, or MIL-F-18866, are a type of flare fitting having 37-degree flare seating surfaces and are widely used in hydraulic applications. ...

Common meterials of construction include stainless steel, forging brass, machining brass, Monel, and nickel-copper alloys....

(Dit billedet er umildbart en blå eluxeret aluminiums samling ... hvilket får mig til at tro det er en AN)

... I just spoke to a rep. from the Parker Haniffin Corp. I asked him whether or not the JIC 37* fitting was interchangeable with the -8 AN fitting. He said that "it's not recommended for aircraft use...". The only difference between the two are the threads. The AN fitting has 3A/3B threads and the JIC fitting has 2A/2B threads. The guy said it would be fine for pressures < 150 psi....

... yes they are interchangeable the only diffrence it the threads on an jic are more pointed and the AN have more of a radiud on them so that they are harder to crossthread i work with fluid power stuff every dan and they are completly interchangeable to at least 3000 psi is the most i have ran in the two but i hope you never see fuelpressure that high any way....

martin høj · #8 Indlæg af **martin høj** » 23 sep 2008, 01:21

Tak for info.Havde læst det samme et sted.Og har selvfølgelig undersøgt i an standarden også.Men heller ikke held der.

Nå men skal jo videre med det hele.Så har lavet noget nyt gevind i oliebøffen. 5/8-18 er næsten det samme som mm gevind.Så det skulle kun lige rives en anelse.Og fik så sammensat lidt,som er blevet sølvloddet.Og bruger så banjobolte istedet. Smider et billede med så i kan se hvad jeg har gjort.Kunne jo være en anden har samme problem et sted i lille danmark.

Men vil da gerne stadig have lidt info om 5/8 fitting.

MVH:Martin ;-)