Dyr vs billig Olie?

besked

klyfax · #51 Indlæg af **klyfax** » 29 dec 2009, 22:13

Troede også en toyota fra 85 er super simpel. Stel styret lorte spand!!!!!

Nå, men dvs. at en 10w40 er tyndere end en 10w60 ved 100 grader, og er lige tykke ved -18 grader? Altså kort og enkelt fortalt?

dykkerdahl · #52 Indlæg af **dykkerdahl** » 29 dec 2009, 22:40

Et godt sted at søge olie info. er på:
http://www.opieoils.co.uk/technicalinfo.aspx
Her ligger ca. 50 artikler om det meste inden for olie....
Prøv at læse:
A word of caution – You get what you pay for!
Eller
10w60

Alex_Reedtz · #53 Indlæg af **Alex_Reedtz** » 30 dec 2009, 00:20

klyfax skrev:Troede også en toyota fra 85 er super simpel. Stel styret lorte spand!!!!!

Nå, men dvs. at en 10w40 er tyndere end en 10w60 ved 100 grader, og er lige tykke ved -18 grader? Altså kort og enkelt fortalt?

Jeps, og en Toyota fra 85 ER en simpel spand!

Allan2712 · #54 Indlæg af **Allan2712** » 31 dec 2009, 13:16

Jeg har prøvet at sammenligne fler olie producenters olie i gennmem de sidste 7 år. Et oliefirma skiller sig markant ud fra de andre, Det er Petro Canada.

Mineral olie giver en betydelig bedre smøring ind de fuldsynthetiske. Men på grund af levetiden kom de synthetiske olier frem. Grunden til at mineralolien smøre bedre er at den har en betydelig bedre klæbning til stålet.

Petrop Canada har et verdenspaten på rafinering af råolien, når den har været igennem denne proces har deres baseolie en renhed på 99,9% det gør den helt helt glasklar. Denne proces bevirker at Petro Canada´s olie, beholder Mineraloliens smøre egenskaber og overgård de fuldsynthetiske oliers levetid.

Der er skrevet meget om deres olier på nettet.

Mvh. Allan

HenrikGM · #55 Indlæg af **HenrikGM** » 01 jan 2010, 01:35

Allan2712 skrev:Jeg har prøvet at sammenligne fler olie producenters olie i gennmem de sidste 7 år. Et oliefirma skiller sig markant ud fra de andre, Det er Petro Canada.

Mineral olie giver en betydelig bedre smøring ind de fuldsynthetiske. Men på grund af levetiden kom de synthetiske olier frem. Grunden til at mineralolien smøre bedre er at den har en betydelig bedre klæbning til stålet.

Petrop Canada har et verdenspaten på rafinering af råolien, når den har været igennem denne proces har deres baseolie en renhed på 99,9% det gør den helt helt glasklar. Denne proces bevirker at Petro Canada´s olie, beholder Mineraloliens smøre egenskaber og overgård de fuldsynthetiske oliers levetid.

Der er skrevet meget om deres olier på nettet.

Mvh. Allan

Har du et link til dette?

Google returnerer en del hits med noget salgssnak, og det er jeg ikke så interesseret i, mere noget hardcore info om produktporteføljen. Måske du havde et godt link?

Allan2712 · #56 Indlæg af **Allan2712** » 01 jan 2010, 02:17

Hej Henrik
Prøv dette link. www.petrochem.dk
har du spørgsmål er du velkommen til at skrive.dk

Mvh. Allan

luske · #57 Indlæg af **luske** » 01 jan 2010, 22:54

Allan2712 skrev:Jeg har prøvet at sammenligne fler olie producenters olie i gennmem de sidste 7 år. Et oliefirma skiller sig markant ud fra de andre, Det er Petro Canada.

.

Mvh. Allan

så skal de da have oppet sig noget de senere år H
ar haft den tvivlsomme ære af at teste nogle af deres smøremidler (kædespray , fedt og vangeolie) i de maskiner jeg arbejdede med tidligere over 2 måneder (skulle have været 3 men det var for stort et svineri), og det var ikke nogen succes :damn:

Glidesøjler der var fedtsmurte skulle smøres oftere (en gang i døgnet imod 2 gange ugentligt) det samme gjaldt for deres vangeolie (som vist egentlig ikke var en rigtig vangeolie men noget der var bedre :damn:

)
deres kædespray kunne bedst beskrives som symaskineolie , 1/2x5/16 kæde der på en 1-1 gearing med 28T-kædehjul hvor akslerne max kørte 60-65 rpm , der kunne det slynges af (?!) med merforbrug til følge for rullene var blanke i løbet af ingen tid :grr:

sælgeren forslog mig endda at jeg skulle tage og bruge det på min MC i stedet for det der er lavet til det :roll:

jeg skulle nok ikke tænke på at min bagfælg tærede væk , hvis jeg skiftede til det stads :roll:

egentlig ikke den store videnskablige test , men nok til at jeg styrer uden om petro-canada´s produkter

MVH Luske

dykkerdahl · #58 Indlæg af **dykkerdahl** » 01 jan 2010, 23:49

Jeg har prøvet at sammenligne fler olie producenters olie i gennmem de sidste 7 år

Hvordan har du sammenlignet flere olie producenters olie i gennmem de sidste 7 år?

For synthetisk motor olie, og det gælder både synthetiske olier der er på petroleum basis og kommer fra råolie
og de dyre og "bedre" syntetiske som er lavet på en kemisk reaktion mellem syre og alkohol PAO (poly alfa olefins) eller Esters.

Tåler bedre varme uden at blive nedbrudt.
Flyder bedre når den er kold.
Har en bredere viskositet. (Prøv at finde en mineral 0w40, 5w50 eller 10w60 olie)
Molekyler i en syntetisk olie er længer og har en mere ensartet størrelse, Derfor kan den nemmere opretholde en sej film af smøremiddel mellem to objekter selv under varme og kulde.
På grund af deres ensartede molekylestruktur, har syntetiske olier laver friktion?
Syntetiske stoffer er lavet i laboratorier af kemiker til bestemt formål, i dette tilfælde designet for at smører motore under alle forhold.

dykkerdahl · #59 Indlæg af **dykkerdahl** » 02 jan 2010, 00:13

Jeg blev i sommers i en tlf. samtale med Simon fra Norris Designs
(se youtube) anbefalet at indkøre min nye motor med en cheap shitty mineral oil, hvor efter han straks forslår mig at bruge Castrol GTX.

K-FINN · #60 Indlæg af **K-FINN** » 03 jan 2010, 09:05

De gange jeg har startet mine nylavet motor op, har altid været på noget billigt mineralsk olie...