Jo det er der, men mig bekendt ændrer katten ikke på O2 indholdet.lqs skrev:sensor i røven? er der ikke kat på sådan en?TB206HDI skrev:Det var ikke mig der målte, men jeg går udfra det er med en sensor op i rumpetten på den. Jeg tror ikke der er sat sensor i manifolden på den.lqs skrev:dine tal for arf lyder magre. mange sugemotorer laver max moment ved 12 og max ydelse ved 12.5-13-1. hvordan måler du? hvilken motor drejer det sig om?
MVH søren
Det er en 1.6l 8V'er - 106 Rallye 1.6
Det ser ud til at dyserne er begrænsningen på den..
MVH søren
Kunsten at trimme en motorstyring..
Redaktør: Moderatorer
-
TB206HDI
- Senior Medlem
- Indlæg: 483
- Tilmeldt: 19 sep 2009, 19:54
-
Morten VJ
- Mester Medlem
- Indlæg: 3805
- Tilmeldt: 13 dec 2003, 20:46
- Geografisk sted: nordsjælland
- Kontakt:
Måske ikke så meget ved fuld last.
Men måske nok til at du har den meget magre blanding ved fuld last
Men ved dellast ændre den meget.
Så meget at man bruger en lambdasonde nr 2 efter katten for at kontrollere om den er effektiv nok!!
MVH
Morten
Men måske nok til at du har den meget magre blanding ved fuld last
Men ved dellast ændre den meget.
Så meget at man bruger en lambdasonde nr 2 efter katten for at kontrollere om den er effektiv nok!!
MVH
Morten
Gammel VOLVO med turbo Megasquirt and spark ekstra. flytter de små 2 ton bil rigtigt fornuftigt
Nu med Ny motor.
http://www.powerforum.dk/viewtopic.php?t=11806
http://www.volvo200klub.dk/index.html
Nu med Ny motor.
http://www.powerforum.dk/viewtopic.php?t=11806
http://www.volvo200klub.dk/index.html