Ladetryk. Diesel vs. Benzin

[Carsten 205 GTI 1,9 T]

Der er noget der har undret mig en del.

Når jeg kører i min GTI'er med jævn fart, så viser ladetryks-manometeret lige omkring 0 bar, men når jeg smider pedalen i bund, så kommer der de ca 0,6 bar ladetryk, allerede fra 2500 rpm, og op efter viser den det..

Det mærkelige er så, jeg hjalp en kammi med at sætte et manometer i en G2 GTD, der er manometeret nærmest omdrejnings-afhængig ?
Dvs. at når man jogger pedalen i bund, viser den ca 0 bar, og jo flere rpm's jo mere stiger manometeret.
Når han kører jævn fart, så viser den feks 0,2 bar hvor min bare viser ca 0 ??

Hvordan opfører sig et manometer sig, feks. på en HDi motor ??