vedr. knfilter

[michaellarsen]

Hej med dig.

Har købt en anden bil og der fås det såkaldte kn 571kit til den, men er det værd at give penge for da jeg ikke har de store affaringer med knfilter. bilen er toyota corolla 1,3 16V med 75 hk. jeg vil ikke smide 1245 i et filter hvis man ikke får noget ud af det ud over indsugningslyden.

[Jesper Lind]

King dragon filtre koster 3-500 kr. Om et varmetæppe og et flexrør (som koster 50,-/m hos et reservedelslager)er 800-1000,- værd må være op til dig.
Desuden er det svært at sige om det gør nogen forskel, da effekten er så lille er det næsten umuligt at måle på rullefelt. Ændringer i målingerne kan lige så godt være ændringer i luft temperatur, luftfugtighed osv.
For at få en 110% nøjagtig måling skulle man måle den samme bil med og uden 57i på samme rullefelt på samme tid....

Iøvrigt:
K&N 57i Kit: 1245,-
Omslibning af knaster til din bil hos Westspeed: ca. 1800,-

...tja gæt selv hvad du får mest ud af

Behøver vist ikke sige mere om hvad jeg mener om den sag!!

[ksj]

Hej !
jeg har kun hørt om og selv haft dårlig erfaring med k&n "kit"
filteret godt nok men det er resten der er noget forbandet lort
mange gange består et såkaldt "kit" af et filter en stump fladjern,
et lille stykke flex og så et par strips
jeg har endnu ikke set et filter man bare satte på med det medfølgende "kit"
uden af skulle eller lave en eller anden form for ordenligt ophæng til filteret
så mit råd er køb kun et filter +evt. flex og lav så ophæng ect. selv

[jesper lundsgaard]

Hej ... ja jeg kan kun gi ksj ret jeg har også selv lavet mit og et par til både alfa og toyota man køber bare filteret og laver rasten selv og et filter koster ca 500kr
Send evt en mail så kan jeg lave et for dig

[chrisitan]

Hej,

Jeg har selv lavet et "kit" til min Vectra. Jeg købte et unervaersal KN filter og noget rustfrit stålrør. Pris ialt ca 400 kr. plus en times arbejde. Et "færdigt" kit kostede vist til sammenligning 1200kr.

mvh
Christian

[Hondafreak]

Ville bare lige give Chrisitan ret. Lav det selv, King Dragon filter og en stump rustfrit - det holder. Så har du også noget alle andre ikke har, alle kører med K&N, når man åbner hjelmen, så skal man ikke se noget man ser hos alle andre. Har selv en Honda Prelude med en stump rustfrit og KD filter. KD filtre lyder også anderledes og mere hårdt!
/Hondafreak