Forskellen på en CBV(CompressorBypassValve) og en BOV(BlowOffValve) er jo kun at den ene er lavet med rørstuds på afgangen, den anden uden.
Jeg kører selv med en ganske alm bosch CBV(de sorte plastic) monteret som BOV og den larmer aldeles glimrende.
Man kan godt bruge en CBV som BOV, men ikke omvendt, så det er imo rimeligt vanvittigt at købe en BOV, når CBV gør præcist det samme.
De sorte plastic CBV fra bosch kan iøvrigt monteres også på biler med MAF, idet man så monterer en kontraventil på afgangen, så lkuften kun kan komme ud. Ikke noget stort problem. Køb en kontraventil i 3/4" hos den lokale vvs gut til ~30dkr og find en CBV fra en Saabturbo og så der du kørende for under 130dkr. Har kørt med dette setup i snart 5 år nu på en 240Turbo, som man jo påstår ikke kan køre med BOV....
