Powerforum

jeg leder efter lidt tunings dele til min ny indkøbte sierra cosworth 4x4, og tænkte at der måske var nogle folk herinde der havde nogle småting liggende der kan bruges. så bare skriv. så kikker jeg på det.

Jeg her en max portet 4x4 udstødnings manifold, den har dog en revne så den skal svejses først

har du ikke fået den solgt endnu mark. er du gået over til en 2wd manifold i stedet . jeg søger nok mere rustfri 3-4 tommer uds. gr.a k&n cone filter. alt til et godt stage 1-2. mine planer er kun max 290hk. postals køre jo rigtigt godt med 293hk og det holder ganske udenmærket. kommer du til nogle af sommeren træf, sån vi kan nyde dit sorte lyn.

Jov det var da planen at deltage i nogle af træffene
Skiftede til en anden MAX portet 4x4 manifold som ikke er revnet igennem da jeg skiftede turboen ud.
hvis min chip passer i en sierra cosworth ECU må du gerne købe mit sæt chip og dysser det giver ca 380hk hvis du har en T34 turbo på.

380 hk er nok lige i overkanten. men det var wolf dyser og chip der i din. så vidt jeg husker. men nej, jeg køre standart T3. og den trækker fint fra 3000 o/min. men jeg ser da frem til at høre hvad der sker med escorten, udover det med T04éren, var palles bedste tid ikke 12,6 på 1/4 mile.du har lidt at leve op til.

Den bedste tid er 12.412
Du kan da ligeså godt købe mit kit med det samme, man bliver hurtigt træt af stage 1 & 2

har en T34 hybrid turbo med 360 graderes lejer og A/R mål på luft siden er ændret A/R 70 hvor den std er A/R 60. har også en styre box fre en escort en p8 box med chip til 440ml dyser.
tlf 23830407

Jeg vil til hver en tid hellere være træt (hvis man kan være det) af at køre med "kun" 285 hk, end at jeg vil være træt af at skifte gearkasse hele tiden

_________________

Hvad er prisen på den T34 hybrid turbo

Møffe> Hvis du skal ha' noget seriøst (>300hk) tror jeg du skal kigge på det Martin tilbyder dig! Alm. stage 1 kit køber du i UK... koster næsten ingen ting. Jeg (m. Mark) er ved at handle derovre i øjeblikket... ring hvis du skal ha' et kit med.

Mvh/Thomas Krath