Powerforum

skovlene er drejet for ikke at få bølger/pulser på ladetrykket det giver støj! det er rigtigt at åbningen i enden/gavlen er et af kendetegnene på en skruekompressor lige som det trekantede hul! men det er stadig ikke en skruekompressor, det er en rootskompressor! en skruekompressor er en sand kompressor, medens en rootstype blot flytter luften fra den ene side til den anden og derved skaber en trykforskel en skruekompressor har en hun og en han del, hvor imod rootstypens skovle/vinger er langt mere ens! når jeg får den her forbandede scaner til at virke, lægger jeg nogle billedder ind med text hvor det er vist og beskrevet ret godt! ind til da kan du se i bogen TURBO UND KOMPRESSORMOTOREN af HACK og LANGKABEL. den er ret god og ret ny! PS. det med scanneren er fordi jeg har købt noget jeg ikke kan finde ud af! MVH. søren

kom til at logge af i min iver efter at få scanner til at virke! MVH. søren

Pas nu på blodtrykket, gamle dreng...

_________________
Tag det ikke personligt, jeg er ALTID kontrær.

Komplekse problemer har enkle, letforståelige og helt forkerte svar..

ingen problemer med blodtrykket, det er fint højt! MVH. søren

det er muligt det er en kompressor af roots typen , men den skruer stadig luften ud mod ydervæggene af huset, hvor for huset er forsynet med køle ripper/ igen for at øge effektiviteten.
Denne kompressor løber med 20-30 % koldere tryk luft end den gamle roots type, og arbejder stadig efter skrue princippet- og der er ganke rigtig der heller ikke kommer puls luft i denne kompressor af samme grund.
Eaton udvikler disse i samråd med autorotor gruppen (lysholm,Whipple og opcon) jeg kender godt foereskellen på opcon og eaton , da jeg har en til salg til en 12,500,- (opcon 2089)hvis det skulle være noget , den er sprit ny.
nypris på eaton ligger på 11,500.-+ moms, så bog orm eller ej så er det stadig billigt!!!!

_________________
www.rambeyracing.com

bhhkjyæ

Ny pris 4000,-

_________________
www.rambeyracing.com

Hvor mange "tænder" har drivrotoren, og hvormange har "slaverotoren", og er de trukket af et tandhjulsdrev i forenden af kompressoren?

Max omdrejningstal?

_________________
Henrik
http://boost-it.dk
Citat:My experience tells me that once the cam with the lumpy idle is selected, the thinking mostly stops. Decisions then are based on lowest price, looks, ease of installation, coolness factor, the 'latest thing' syndrome, peer pressure, old wives tales, and bad advice.
Citat slut.
Hold kæft hvor er det sandt!

ja de trækker med tandhjul, jeg aner ikke hvor mange tænder tandhjulene har da jeg ikke har haft skilt den ad med master og slave har hver 3 rotore og max rpm ved jeg heller ikke men med et 80mm rem hjul laver den ca 1bar på en 1,8L

_________________
www.rambeyracing.com

Hej du ved vel ikke hvor meget den har kørt? og har den en levetid som eks glader, kan man ikke også få den med kobling? er muligvis int. hvis vi kan blive enige om prisen. Mvh Claus