calibra turbo

[stefan]

Jeg skal med min bror ud at kigge på en calibra turbo 4*4 på onsdag. Er der nogen der har erfaring med sådan en svend ? Jeg har hørt at nogen af dem blander vand og olie. Er der nogen steder den ynder at ruste og hvad med 4 hjulstrækket er der en nem/god måde at teste dette på

[Brian K]

Prøv at spørge på Calibra.DK

[jens]

Rust i bagskærmkanter
Hvis den spinder på forhjulene er der vel noget galt
Synkromesh i 2 gear er gerne et problem
Rust som en vectra = argh hvis den har kørt meget i dk
Slup i trækaksler
Olie i ekspansionsbeholderen = toppen er revnet fra olie til vandkanal
Se om der er en frostprop under strømfordeleren = ks top = den top der laver olieproblemet

[rene']

er det et stort problem, det med de revner i toppen er det ikke kun få stykker af dem, det sker ved...
hvis der er frost prop under fordeleren er det så den model der revner

[rene']

er det et stort problem, det med de revner i toppen er det ikke kun få stykker af dem, det sker ved...
hvis der er frost prop under fordeleren er det så den model der revner

[Buus]

Hvis der sidder en frostprop under tændingsankeret er det den top der kan revne, ja...

Toppen kan rep. i tyskland... EDS.de for nærmere info...

Hvis turboen først slår til ved høje omdr. skal denne renoveres.. pris ca. 3K.

Sørg for at kontrollere gearkasse og fordelerbox for det er der LET-bilerne ikke kan holde for godt.....

Ellers er det er en total fed bil I skal ud at kigge på, men kig meget efter de ting der er nævnt her..

Yderligere info kan skaffes på Calibra.dk

[stefan]

Jeg takker mange gange for hjælpen det bliver sku spændende at se vognen. Jeg har fundet denne her side hvis der er nogen der rigtigt vil kontrollere firhjulstrækket : http://homepage.ntlworld.com/rs.king/tr ... buying.htm