Powerforum

Hej,

Jeg skal hen og skifte toppakning på min Sierra DOHC, og kunne godt tænke
mig at høre om der er nogen, som ved hvad man mere bør skifte / gøre når
man har alligevel har toppen af..

Start med at få planslebet topstykket, da det er et alu. har de det med at "slå" sig.
Der ud over skal du også købe en ny "selv ud løser" til kæden (tandremen) sidder under opstrammer hjulet.
Nye stræk bolte til topstykket er også en go' ide.

Mvh. Martin (Tiis)

Undersøg den for revner de revner tit hvis de har været varme. Skift olietyvene og slib minimum ventilerne med karborundum

Iøvrigt skift kæden når der er åbent alligevel. De holder ikke altid motorens levetid og det ser ikke kønt ud hvis den går i stykker.

Strækbolte er ikke bare en god ide, de SKAL skiftes! (ellers knækker de når de spændes igen)
Husk også at få topstykket trykprøvet når du sender det til afslibning...
Hvis det var mig ville jeg også skifte "olietyvene" i topstykket. Det er dem som sidder og tætner omkring ventilerne så der ikke løber olie ned i forbrændingskammeret. Slidte olietyve kan nemlig nemt være årsag til at motoren bruger olie!

God arbejdslyst!

Mvh. Bay
B-]

har lige renoveret min dohc
du mp IKKE købe en uorg. toppakning

og når du som sagt er igang så skift (kædestyret) det lange stykke plastik ca 30 cm det koster ingen penge under 100kr


mvh chr.lunde

_________________
mvh chr.lunde
Ford SIERRA TURBO

Hej,

Jeg har set at du også er fra Odense området. Hvor har du fået planslebet dit topstykke.. Og til hvilken pris?

Mvh. Jens

jeg købte en hele motor ved en hugger
det var en vej der stod for det

"mener det blev gjort ved fyens kobling-center ligger fra odense mod korup
til venster før aldi
mvh lunde

_________________
mvh chr.lunde
Ford SIERRA TURBO

Undskyld jeg retter jer men det hedder altså Fyens Kardan Center:-|

Yep og ham kan jeg varmt anbefale, han kan sit kram, og så er ham til at snakke med:-)