Powerforum

jeg har indkøbt snittapper til at lave gevind på npt følere ( ford )
så jeg kan lave noget lækkert ligesom på billedet.. som jeg gerne sælger..
altså ikke tappen men klodsen som her er til en RST

syntes denne løsning er den bedste i stedet for et Xtra T stykke fra biltema til tryk der altid bliver utæt og føleren i bundkaret med en møtrik på indersiden der OGSÅ altid er utæt..
I denne klods måler den olien efter oliefilteret og etv oliekøler, altså den olie der er på vej til motoren... og den er IKKE utæt..

_________________
Venlig hilsen Lars

Gott liebt den Ladedruck
Drømmen er en V8 i en Capri, så får man både lyden og udseendet.
Rs turbo 1,9 LT www.bilgalleri.dk/html/gal_visbil.asp?ID=14634
VW T4 Supervan
www.lej-en-racer.dk

Hej Lars

Laver du dem også custom ?
Jeg har et lidt specielt ønske i det tilfælde.

Jeg laver lige en tegning.

Mvh
Nolan

det gør det 100% der kan på bestilling også udføres det samme i aluminium hvis man vil have det sådan....

_________________
Ikke at kunne eller gide gennemlæse regler fritager ikke folk fra at skulle overholde dem om de bliver opdaget eller ej...

Where excess pressure is involved in a system - inadvertent opening of elements under stress can lead to parts flying around...

www.RavenZ.dk

kan godt huske den klods til sierraen.. jeg har også lavet en til en bmw.. magen til... jeg kan også skaffe slangerne til dem.. som set på billede fra martin

men sådan set skal man så bare bruge 2 org. slanger til olie til turboen..

en før klodsen og en efter..

jeg kan få dem lavet på alle længder.. også til olie køler

www.slangespecialisten.dk

_________________
Venlig hilsen Lars

Gott liebt den Ladedruck
Drømmen er en V8 i en Capri, så får man både lyden og udseendet.
Rs turbo 1,9 LT www.bilgalleri.dk/html/gal_visbil.asp?ID=14634
VW T4 Supervan
www.lej-en-racer.dk

npt føler ??? hva er det
hedder det ikk ntc ???

Hvis man skal bruge olietemperatur til noget,skal den så ikke sidde i bundkar??
MVH Finn.

_________________
Ja ja, find du nu bare en audi der kan tage 9500rpm på standard dele

hvis det er der man vil have sin målning af olien så jo...

tror det er smag og behag...

jeg foretrækker at måle den EFTER min olie køler.. så hvis nu thermostaten i sandwitchen ( olie kølerudtag )
ikke åbner, kan jeg se at den bliver for varm..

i bundkaret får du jo temperaturen FØR oliekøleren.. så du ved faktisk ikke om den virker..

men hvis man ikke kører med oliekøler kan det jo være ligemeget..

_________________
Venlig hilsen Lars

Gott liebt den Ladedruck
Drømmen er en V8 i en Capri, så får man både lyden og udseendet.
Rs turbo 1,9 LT www.bilgalleri.dk/html/gal_visbil.asp?ID=14634
VW T4 Supervan
www.lej-en-racer.dk

ved ikke hvad ntc genind er.. men npt er det de fleste følere er lavet med.. og det er konisk... og er meget brugt til hydravlik ( stavet forkert )

_________________
Venlig hilsen Lars

Gott liebt den Ladedruck
Drømmen er en V8 i en Capri, så får man både lyden og udseendet.
Rs turbo 1,9 LT www.bilgalleri.dk/html/gal_visbil.asp?ID=14634
VW T4 Supervan
www.lej-en-racer.dk

NPT er en gevind type (nærmest konisk derfor tit brugt til følere fordi man ikke skal bruge parkninger)

NTC er en føler type (Negativ Temperatur Coefficent)

_________________
Ikke at kunne eller gide gennemlæse regler fritager ikke folk fra at skulle overholde dem om de bliver opdaget eller ej...

Where excess pressure is involved in a system - inadvertent opening of elements under stress can lead to parts flying around...

www.RavenZ.dk

Hej Lars

Jeg har sgu ikke fået taget mig sammen til at lave den tegning endnu...
Hvis jeg beskriver den for dig, er det så forståeligt?

Altså;
Jeg skal jo selvfølgelig have 1/4" NPT ind i blokken.
1/4" NPT i siden til den originale trykføler.
12 X 1,5 mm indvendigt gevind i enden af den - dybden skal være 15mm.
7mm hul igennem fra gevindet i blokken til gevindet i enden af den.

Kom med en pris...

Mvh
Nolan