Powerforum

Dysser fra Lancia delta integrale. 309 cc/min (kan lave ca 250 hk) 1200 kr
Dysser fra Audi A3 T (ca 240 cc/min, de har kun kørt 1000 km, kan lave over 200 hk) 1500 kr
T3 Turbo fra Lancia delta integrale (meget fin stand, go for 250 hk) 2000 kr
Topstykke fra Fiat uno T 1,3. 1000 kr
Renoveret Uno T gearkasse, nye skiftemuffer, syncroer, lejer, 3 gears hjul. den kasse med skiftet i bunden af kassen. (har kørt ca 10.000 km efter renovering) 3500 kr

bud modtages

venlig hilsen Lasse
51921515

_________________
Brap brap brap...

ved du om dyserne fra lanciaen passer i manifolden på en uno turbo 1,3??

dysserne. er magen til dem der sidder i 1,4 uno T. de ville passe direkte i hvis du havde sådan en motor...
Audi dysserne er kortere men har samme tilslutningsdiameter som lancia dysserne, samt at de er 4 huls frem for 1 huls i lancia dysserne
venlig hilsen Lasse

_________________
Brap brap brap...

De omtalte dysser er med oringstilslutting, så de kan ikke bruges til en Uno Turbo 1.3. Dysser til en Uno Turbo 1.3 skal være med slangetilslutning.

_________________
Jonas Olsen

Alt ka lade sig gør, det "umulige" tager bare lidt længer tid...

nemlig... og det er også derfor jeg ikke har svaret på din søgen... lover dig ellers at min vogn er ved at blive fin. håber på syn næste uge...

_________________
Brap brap brap...

Det med oringstilslutning eller slangetilslutning tager jeg ikke så tungt. da man kan købe sådan nogle:

Det er mere om de passer i selve manifolden.

jamen så er der ingen ko på isen, hvis du har tilslutningsdelen i orden, så burde mine passe...

_________________
Brap brap brap...

ser lige om jeg har et billede af mine så sender jeg dig det senere...

_________________
Brap brap brap...