volvo 244 TURBO Intercooler, 30.04.1981, lavet om til årg.86, blåmetal, orginal træk, c-lås, el-overgear, orginal intercooler, ALT i R-SPORT udstyr, R-SPORT ruskinds rat(3000,-) NY- forstærket kobling, nye bremser, komplet nye bøsninger i undervogn, styrekugler, spejlglas, frontrude(NY TYPE), bremserør, bremse hovedecylinder, blå kabine, ny synet, sarvor, extra vinterhjul, nye motor/gearkasse ophæng, pæn lak....puhhhha... og lidt merer
"tårnstiver" X 3, evt. med extra dele
og tro det eller ej, den er sænket
Også til MASKINEN (foto 3)
B23 AT OMBYGGET: (kan laves om til 2500 ccm, med ny krumptap(4000 svenske kr), for merer moment
Motoren er proppet med:
4 stk. orginale smeddede stempler(Ø:96,30),
bloken er boret,
bloken planet(-0,3mm).
krumtap + svinghjul + kobling er afbalanceret.
plejlstænger lættet, og afvejet sammen med stempler.
nye ringe.
ny oliepumpe,
alt i pakninger,
1,2mm skærerings toppakning,
B21 turbo/spec. portet + gravet top,
sænket komp.(7,01:1)
Extern oliefilterkonsol,
oliekøler,
T5-R knast fra sam,
justerbart knasthjul,
stålslanger,
ny køler,
ALT nyt.
Justerbart ladetryk,
vand insprøjtning.
motor/ kobling/ bremser/ bøsninger/ rustarbejde har kørt under 5000km efter reno..,
og kun med 180-200hk.- bilen har stået inde(uden plader).
den kører pt. med den orginale turbo-karburator(max:220hk)+ std. turbo.
Stor turbo(RS 500) og andet insprøjtning kan evt.medfølge...
papir på hk, samt Nm.
jeg har selv lavet/samlet motoren, og haft bilen i ca:3 år hvor den max har kørt 10.000km.(på prøveplader)
biler er NY SYNET med TURBO,
godtendt med KUNSTRUKTIVER ÆNDRINGER AF MOTOR, og BREMSER og UNDERVOGN
ALT med papirer fra volvo, på både motor/bremser/undervogn, og ikke mindst det dyre rat
.
motoren er bygget til at kunne klare mindst 350Hk, og 500Nm..
foto af alt kan mail´s..
mange x-tra dele, evt. 16" eller 17" split-fælg, med Banesliks
for race
plader kan hentes mandag
Sælges pga. ny inport af 84´242TI(kun ca. 3500 stk. orginal fra frabrik) til ny projekt.., med x-wm Turbo motor, og 14cm(for) + 17cm breder skærme bag, og 11,5" + 13,5"x16" split fælg, bur..og monster bremser fra volvo 855 Baneracer.
blank sort, Baneundervogn, skålsæder, spær.. og div..
Så nu sælges denne "KLODS", ret anonym.., men folk bliver sku overrasket over det bundtræk(341,1Nm ved 2900 Rpm)
det kan mærkes. det skyldes den T5-R knast.
194,8 Hk ved 4300 er også ok.., men knasten kan jo justeres. det er ved 0,55 Bar i tryk.
pris: 27.900,- uden reg..
prøv at regne på byggeprisen på motorblok + top??
bare stempler koster 6500,- toppakning: 1300,- rep. af top: 3500,-
knast: 1500,- kobling: 2800,- filterkonsol: 1200,- køler: 600,- intercooler: 1200,- rep af blok/ boring/ planing/ afblancering af alt: 3200,- lejer/ tandrem/ v-rem/ t-rør/ oliefilter/ olie: 2000,- knasthjul: 700,- div. rør: 850,-
ca. pris i dele/ rep. bare på motor: 25.000,- og det er + moms :x
ja.-så kommer rasten af øsen i dele også....
bremser(komplet original x 4-POLITI TYPE)
bøsninger(original forstærket-POLITI TYPE)
pladedele, og alt det andet...+ syn.
jeg har nok også brugt over 100 timer bare på motoren, så det er sku et kup-tilbud i får her
ring for info.... 
mvh. søren 20124555
hurtig afslag 