Powerforum

en rst har jo org. 2,5tomme udstødning med kun en pot.. men hvad mærke er det???

har du stadig givet 52.000 for en 1,9 bund og top????
jeg tror du er blevet snydt?? med mindre det er en grp A. med alt..

_________________
Venlig hilsen Lars

Gott liebt den Ladedruck
Drømmen er en V8 i en Capri, så får man både lyden og udseendet.
Rs turbo 1,9 LT www.bilgalleri.dk/html/gal_visbil.asp?ID=14634
VW T4 Supervan
www.lej-en-racer.dk

lyder vildt stage 3 ???

Der er ikke blevet snydt nogen... Der er fuld kvittering på hele molivitten... Men hvis man ikke tror på at Bruno Hansen Motorsport kan sit kram, så skal man nok slet ikke overveje denne annonce... hehe...

det er ikke det den her udspecificering går på for han tager 12kg (hvis jeg husker rigtigt) for at lave en 1.9 motor så tager han ret meget i timen for at tage hesten ud og lægge den tilbage i.. intet negativt sagt om brunos arbejde men det koster dog ikke 53 af de lange sedler at få lavet en hæftig motor ud af en CVH så jeg tror lars han prøver at finde den røde tråd der giver meningen med de 53.000kr i motor arbejde

_________________
Ikke at kunne eller gide gennemlæse regler fritager ikke folk fra at skulle overholde dem om de bliver opdaget eller ej...

Where excess pressure is involved in a system - inadvertent opening of elements under stress can lead to parts flying around...

www.RavenZ.dk

jeg gav 10k for at få min lavet til 1,9 ved bruno.

Kvittering 1.
Konvertering til 1.9:

Topstykke: 2000
Svinghjul afdrejet: 400
diverse pakninger, vandpumpe osv: 1900
Motorblok: 8000 kroner
Kobling: 2700
Specielle topbolte: 1200
Bearbejdning af indsugnings manifold og andre dyser: 4200
*********************************

Kvittering 2: Diverse sliddele

Tændrør, strømfordeler osv: 550 kroner.
Andre motor-ophæng: 2250 kroner.
Tændkabler, og andet koblingskabel: 875

*********************************

kvittering 3:

1 Sæt røde slanger: 1575
1 stk Brunohansen dumpvalve: 800
1 stk Brunohansen Wastegate: 1750
Bleed ventil: 375
***********************************

Kvittering 4:
Performance kit KN: 790
Garreth T3/4 Turbo 360 vandkølet: 7800
************************************

Kvittering 5:
Indkøring af motor, incl alt: 2350 kroner.

************************************

Her er der så for de første små 40.000 kroner. Der er ikke medregnet arbejds løn her ovenover. Men det har ikke været billigt.

Alle kvitteringer er fra det halve år hvorover tuningen strejkede sig.

Håber at det virker mere troværdigt nu, for jeg skriver ikke bare noget der er forkert.

Alt det jeg selv har skiftet som bærearme, bærekugler, styrekugler osv osv.. Er slet ikke regnet med.. Tror bare jeg lader vær med det, for ellers falder jeg vist selv af stolen... damn..

godt ord igen.. troede kun den var lavet til en 1,9L men der er jo også kobling og alle andre stumper.. så det ser ok ud..

Helt iorden. Ville bare ikke skrive det ind, medmindre det blev nødvendigt.. hehe..

Den kører skam også helt okay..

vildt nok

den må også kører godt så efter den store omgang der

_________________
Ikke at kunne eller gide gennemlæse regler fritager ikke folk fra at skulle overholde dem om de bliver opdaget eller ej...

Where excess pressure is involved in a system - inadvertent opening of elements under stress can lead to parts flying around...

www.RavenZ.dk

held og lykke med salget..