Powerforum

Motor- og Tuningsforum for Garagefuskere og andet godtfolk!
Dato og tid er 04 nov 2025, 16:21

Vis ubesvarede indlæg | Vis aktive emner


Boardindeks » Teknik for garagefuskere » Motorstyringer

Alle tider er UTC + 1 time




Skriv nyt emne Svar på emne  Side 1 af 2
  [ 20 indlæg ]  Gå til side 1, 2  Næste
  Udskriv emne Forrige emne | Næste emne 
Forfatter besked
Martin!
Indlæg: 02 feb 2006, 19:35 
Offline
Mester Medlem

Tilmeldt: 17 mar 2005, 20:59
Indlæg: 590
Geografisk sted: Fyn
Vil lige hører om MS er lige glad med hvad det er for nogle dyser man bruger(bosch,lukas eller fra japaner biler)

For skal bruge nogle på ca 450 ml..

Martin..

_________________
http://www.bilgalleri.dk/html/gal_visbil.asp?ID=11318

http://www.motorcykelgalleri.dk/html/ga ... sp?ID=1156


Share on FacebookShare on TwitterShare on DiggShare on RedditShare on DeliciousShare on TechnoratiShare on TumblrShare on Google+
Top
 Profil  
 
GT FOUR
Indlæg: 02 feb 2006, 19:38 
Offline
Medlem
Brugeravatar

Tilmeldt: 31 dec 2005, 09:27
Indlæg: 103
Geografisk sted: Sjælland
Martin! skrev:
Vil lige hører om MS er lige glad med hvad det er for nogle dyser man bruger(bosch,lukas eller fra japaner biler)

For skal bruge nogle på ca 450 ml..

Martin..


Det skulle ingen forskel gør, du skulle kunne bruge alle mærker.... bare modstanden m.m. er ok.

_________________
AT VISE FREM FOR AT SIGE
Top
 Profil  
 
HenrikGM
Indlæg: 02 feb 2006, 19:48 
Offline
Moderator

Tilmeldt: 01 jan 1970, 01:00
Indlæg: 7414
GT FOUR skrev:
Martin! skrev:
Vil lige hører om MS er lige glad med hvad det er for nogle dyser man bruger(bosch,lukas eller fra japaner biler)

For skal bruge nogle på ca 450 ml..

Martin..


Det skulle ingen forskel gør, du skulle kunne bruge alle mærker.... bare modstanden m.m. er ok.


Med MS så er modstanden såmen også ligegyldig, alt virker.

_________________
Henrik
http://boost-it.dk
Citat:My experience tells me that once the cam with the lumpy idle is selected, the thinking mostly stops. Decisions then are based on lowest price, looks, ease of installation, coolness factor, the 'latest thing' syndrome, peer pressure, old wives tales, and bad advice.
Citat slut.
Hold kæft hvor er det sandt!
Top
 Profil  
 
Martin!
Indlæg: 02 feb 2006, 19:49 
Offline
Mester Medlem

Tilmeldt: 17 mar 2005, 20:59
Indlæg: 590
Geografisk sted: Fyn
GT FOUR skrev:
Martin! skrev:
Vil lige hører om MS er lige glad med hvad det er for nogle dyser man bruger(bosch,lukas eller fra japaner biler)

For skal bruge nogle på ca 450 ml..

Martin..


Det skulle ingen forskel gør, du skulle kunne bruge alle mærker.... bare modstanden m.m. er ok.


Ok det er fordi de bosch dyser koster en krig, så kunne måske finde nogle fra toyota eller nissan...

_________________
http://www.bilgalleri.dk/html/gal_visbil.asp?ID=11318

http://www.motorcykelgalleri.dk/html/ga ... sp?ID=1156
Top
 Profil  
 
Martin!
Indlæg: 02 feb 2006, 19:52 
Offline
Mester Medlem

Tilmeldt: 17 mar 2005, 20:59
Indlæg: 590
Geografisk sted: Fyn
HenrikGM skrev:
GT FOUR skrev:
Martin! skrev:
Vil lige hører om MS er lige glad med hvad det er for nogle dyser man bruger(bosch,lukas eller fra japaner biler)

For skal bruge nogle på ca 450 ml..

Martin..


Det skulle ingen forskel gør, du skulle kunne bruge alle mærker.... bare modstanden m.m. er ok.


Med MS så er modstanden såmen også ligegyldig, alt virker.


Ok så kan det jo ikke være bedre, hvad vil det sige af en dyse er lav og høj-ohms..

_________________
http://www.bilgalleri.dk/html/gal_visbil.asp?ID=11318

http://www.motorcykelgalleri.dk/html/ga ... sp?ID=1156
Top
 Profil  
 
HenrikGM
 Titel:
Indlæg: 02 feb 2006, 20:11 
Offline
Moderator

Tilmeldt: 01 jan 1970, 01:00
Indlæg: 7414
Arh, nu gør du dig ikke særligt umage... :?

Det vil sige at modstanden er lav og høj.....

_________________
Henrik
http://boost-it.dk
Citat:My experience tells me that once the cam with the lumpy idle is selected, the thinking mostly stops. Decisions then are based on lowest price, looks, ease of installation, coolness factor, the 'latest thing' syndrome, peer pressure, old wives tales, and bad advice.
Citat slut.
Hold kæft hvor er det sandt!
Top
 Profil  
 
GT FOUR
Indlæg: 02 feb 2006, 20:11 
Offline
Medlem
Brugeravatar

Tilmeldt: 31 dec 2005, 09:27
Indlæg: 103
Geografisk sted: Sjælland
Martin! skrev:
HenrikGM skrev:
GT FOUR skrev:
Martin! skrev:
Vil lige hører om MS er lige glad med hvad det er for nogle dyser man bruger(bosch,lukas eller fra japaner biler)

For skal bruge nogle på ca 450 ml..

Martin..


Det skulle ingen forskel gør, du skulle kunne bruge alle mærker.... bare modstanden m.m. er ok.


Med MS så er modstanden såmen også ligegyldig, alt virker.


Ok så kan det jo ikke være bedre, hvad vil det sige af en dyse er lav og høj-ohms..


Hvis det er har jeg da en del fra Toyota 3SGTE motor til at ligge..... den kan du evt. få til en god pris.

_________________
AT VISE FREM FOR AT SIGE
Top
 Profil  
 
vognbjerg
 Titel:
Indlæg: 02 feb 2006, 20:11 
Offline
Senior Medlem

Tilmeldt: 30 jan 2006, 23:39
Indlæg: 290
Geografisk sted: dk
nu hvor emnet r oppe.. så læste jeg en laaaang historie om en gut der havde puttet turbo på sin sierra... og fandt til sidst nogle dyser istedetfor bosch... tror det var noget japser noget.. men de skulle være helt enorm meget bedre end bosch


de var bla lavet i rustfri og spredningen og forstøvningen var mange gange bedre... de kostede så lige det halve,hvilket for mig er grund nok.. hehe

hvis nogen ved hva det er for nogle , ?????
Top
 Profil  
 
Martin!
 Titel:
Indlæg: 02 feb 2006, 20:13 
Offline
Mester Medlem

Tilmeldt: 17 mar 2005, 20:59
Indlæg: 590
Geografisk sted: Fyn
HenrikGM skrev:
Arh, nu gør du dig ikke særligt umage... :?

Det vil sige at modstanden er lav og høj.....


Ja der tænkte jeg mig ikke lige om.. :D

_________________
http://www.bilgalleri.dk/html/gal_visbil.asp?ID=11318

http://www.motorcykelgalleri.dk/html/ga ... sp?ID=1156
Top
 Profil  
 
Martin!
Indlæg: 02 feb 2006, 20:14 
Offline
Mester Medlem

Tilmeldt: 17 mar 2005, 20:59
Indlæg: 590
Geografisk sted: Fyn
GT FOUR skrev:
Martin! skrev:
HenrikGM skrev:
GT FOUR skrev:
Martin! skrev:
Vil lige hører om MS er lige glad med hvad det er for nogle dyser man bruger(bosch,lukas eller fra japaner biler)

For skal bruge nogle på ca 450 ml..

Martin..


Det skulle ingen forskel gør, du skulle kunne bruge alle mærker.... bare modstanden m.m. er ok.


Med MS så er modstanden såmen også ligegyldig, alt virker.


Ok så kan det jo ikke være bedre, hvad vil det sige af en dyse er lav og høj-ohms..


Hvis det er har jeg da en del fra Toyota 3SGTE motor til at ligge..... den kan du evt. få til en god pris.


Hvor store er de dyser i sådan en..

_________________
http://www.bilgalleri.dk/html/gal_visbil.asp?ID=11318

http://www.motorcykelgalleri.dk/html/ga ... sp?ID=1156
Top
 Profil  
 
Vis indlæg fra foregående:  Sorter efter  
Skriv nyt emne Svar på emne  Side 1 af 2
  [ 20 indlæg ]  Gå til side 1, 2  Næste

Boardindeks » Teknik for garagefuskere » Motorstyringer

Alle tider er UTC + 1 time


Hvem er online

Brugere der læser dette forum: Ingen og 17 gæster

Du kan ikke skrive nye emner
Du kan ikke besvare emner
Du kan ikke redigere dine indlæg
Du kan ikke slette dine indlæg
Du kan ikke vedhæfte filer

Søg efter:
Hop til:  
cron
Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group
Danish translation & support by Olympus DK Team