Powerforum

2,0 20v turbo modellerne har 6 gear, 16v modellerne har ikke...

_________________
Smøring er ALT!

"Anything that is complex is useless, and everything that is useful is simple."

- Mikhail Timofeevich Kalashnikov

Er du sikker på at det ikke er en Limited Edition som er lavet med 6 gear.

mvh emil

99,99%

_________________
Smøring er ALT!

"Anything that is complex is useless, and everything that is useful is simple."

- Mikhail Timofeevich Kalashnikov

Så vidt jeg ved er det kun Limited Edition der har 6 gear, den på bilbasen må være en skrivefejl eller også er der blevet monteret en 6 gearskasse.

_________________
Jonas Olsen

Alt ka lade sig gør, det "umulige" tager bare lidt længer tid...

a jæ viste det....

Men om ikke andet, så kan du jo hurtigt se/mærke det under prøvekørsel..

_________________
Smøring er ALT!

"Anything that is complex is useless, and everything that is useful is simple."

- Mikhail Timofeevich Kalashnikov

jeg har nu kigget en del på fiat coupe, også en del inde på coupefiatklub.dk der skriver de noget med at der er bedst at vælge en 16v istedet for en 20v, den skulle være stærker i motoren.
nogen der kan bekræfte dette?

mvh emil

Hvis det er hvad fiat folk siger er der nok en grund..-men en 20v er det ikke den 5cyl..
5cyl lyder da herre godt

Ide er at du sælger V6 for at få nogle penge hjem. 2,0 8v turbo har da en del i sig. Det var sådan en Mads 405 turbo fik 251hk ud af, og der kan godt hives flere ud. Godkendelsen kan fås ved at skrive en mail til Peugeot med stel nr. også sender de en godkendelse du kan tag med til syn.

jo det er en 5 cyl. og 16v er en 4 cyl. det er fordi den 5 cyl. er en motor de bruger uden turbo til en anden model, og så har de valgt at sænke komp. og montere turbo.

Mvh emil

Jeg har også hørt at han skal holde sig fra den 5 cyl.

_________________
Mvh Martin