Så er der mulighed for noget seriøst tryk til en Ford OHC motor, sættet er lige til og bolte på. Alt du mangler er olie til og fra turboen Der er sågar downpipe med, der mangler et kort stykke så kan du endda bolte den sammen med den originale udstødning.
Fordi turboerne var så små var de allerede ladetryk fra 2-2.500 omdrejninger. Kittet har jeg haft på den rød sierra og jeg lavede bare fordi det skulle prøves
Sættet består af 2 stk VW 1.8T ladere og kan leverer luft til 300-350 HK. Begge turboer var forholdsvist nye da sættet blev lavet og har kun kørt ca. 5.000km
LasseW skrev:Så er der mulighed for noget seriøst tryk til en Ford OHC motor, sættet er lige til og bolte på. Alt du mangler er olie til og fra turboen Der er sågar downpipe med, der mangler et kort stykke så kan du endda bolte den sammen med den originale udstødning.
Fordi turboerne var så små var de allerede ladetryk fra 2-2.500 omdrejninger. Kittet har jeg haft på den rød sierra og jeg lavede bare fordi det skulle prøves
Sættet består af 2 stk VW 1.8T ladere og kan leverer luft til 300-350 HK. Begge turboer var forholdsvist nye da sættet blev lavet og har kun kørt ca. 5.000km
Det ville sgu være synd for dig Rasmus.. For så får din gamle dunk sgu baghjul langt ind i det næste århundrede he he.. Har ikke lige råd til sådan et projekt. Der står ny bil på ønskelisten nu. Vectra B eller Astra GSI.
Jeg levede tæt på de 300 med sættet, men så giver koblingen også op og det er svært og hente mere ud af topstykket på OHC motoren uden at det skal laves med ventiler osv. Jeg fik desværre aldrig taget billeder af sættet i bilen.
mvh Lasse
BMW E36 + Toyota Supra MKIII + Toyota Sportsvan med stort S hvis I forstår sådan en lille en
Der er sågar downpipe med, der mangler et kort stykke så kan du endda bolte den sammen med den originale udstødning.
he he.. Har ikke lige råd til sådan et projekt. Der står ny bil på ønskelisten nu. Vectra B eller Astra GSI.
