S: Dele til toyota 4A-GE motor

besked

Alex_Reedtz · #1 Indlæg af **Alex_Reedtz** » 01 aug 2006, 14:24

Turbomanifold med powerwrap og en garrett gt2359v, turboen har kun kørt 500km og fejler absolut intet. 3000kr
http://www.rprhosting.dk/phpupload/upload/PHTO0021e.JPG

4A-ge bigport topstykke med indsugning, dyser osv. dog uden gasspjæld. Bud?
http://www.rprhosting.dk/phpupload/upload/PHTO0014e.JPG

4stk 370cc dyser fra en 4A-gze, Bud?

Billeder kan selvfølgelig skaffes af alle delene hvis det har interesse...

klyfax · #2 Indlæg af **klyfax** » 01 aug 2006, 21:20

Er det dit gamle projekt?

Og hvordan går det med min gamle turbo?

Alex_Reedtz · #3 Indlæg af **Alex_Reedtz** » 01 aug 2006, 22:12

Det var til en kompressor motor, men har lige købt et 20v topstykke til den, og effekten skal gerne over 300hk, derfor sælges disse dele.

De dele jeg købte af dig er blevet smidt på en komplet nyrenoveret motor, og står bare og venter på at komme i, men jeg skal først lige til syn i næste uge.

K-FINN · #4 Indlæg af **K-FINN** » 01 aug 2006, 22:23

det behøver du ikke 20v topstykke for at nå.
MVH Finn

Alex_Reedtz · #5 Indlæg af **Alex_Reedtz** » 01 aug 2006, 22:47

Ved det godt, men fik et tilbudt billigt, så kunne ikke sige nej... Der er nu noget over spjældhuse...

Har du iøvrigt noget erfaring med montering af 20v top på gze? Noget man skal være opmærksom på?

K-FINN · #6 Indlæg af **K-FINN** » 01 aug 2006, 23:10

Jaaaaa har da kigget på nogle gange.
Hvordan vil du sænke kompression? 145agze stempler ??
MVh Finn

Alex_Reedtz · #7 Indlæg af **Alex_Reedtz** » 01 aug 2006, 23:11

Jeg regnede med en 2mm hks toppakning.

klyfax · #8 Indlæg af **klyfax** » 01 aug 2006, 23:14

Der slugte jeg lige min mus! HKS!? Hvordan ville du lave en sko om til en toppakning?????

K-FINN · #9 Indlæg af **K-FINN** » 01 aug 2006, 23:16

Ved ikke hvad du labder på, men du skal nok ned omkring 8, hvis der rigtigt skal tryk på.
MVh Finn

Alex_Reedtz · #10 Indlæg af **Alex_Reedtz** » 01 aug 2006, 23:24

Finn Tolstrup Pedersen skrev:Ved ikke hvad du labder på, men du skal nok ned omkring 8, hvis der rigtigt skal tryk på.
MVh Finn

Det er meningen at den skal over 300hk, og stadig kunne køres til hverdag.
Regner med noget gt2860r, blacktop knaster eller måske nogle skarpere.
Skal også have fundet ud af hvor jeg skaffer nogle dyser der kan sidde i den 20v top, de er jo lidt anderledes.