det er sku ikke let at finde nogen data´r på nogen af de turboer folk vil af med.. hvis de ikke ved hvad det er for en
K: ---TURBO--- EVT BYTTE MED Eberspächer BENZINFYR
Redaktør: Moderatorer
-
MOPAR
- Mester Medlem
- Indlæg: 646
- Tilmeldt: 21 nov 2003, 07:45
- Geografisk sted: FYNSLAND
-
vognbjerg
- Senior Medlem
- Indlæg: 290
- Tilmeldt: 30 jan 2006, 23:39
- Geografisk sted: dk
jae... måske en ide..
jeg er i forvejen ikke for skarp i de turboer og numre mv. så når jeg kigger på en eks. ct20 så ser jeg bare at den sidder på en dieselbil med 90hk
jeg ved også at en benzinturbo skal være ca DOBB så stor..
jeg ved også at eks. t3 kan fåes med en million kompressortrim
hvad jeg skal bruge for at lade 0,6 0.7 bar på en 2.0 motor aner jeg ikk så det ville være nemmere hvis nogen havde en turbo liggende de havde pillet af en 2.0- op motor... benzin selvfølgelig....
jeg er i forvejen ikke for skarp i de turboer og numre mv. så når jeg kigger på en eks. ct20 så ser jeg bare at den sidder på en dieselbil med 90hk
jeg ved også at en benzinturbo skal være ca DOBB så stor..
jeg ved også at eks. t3 kan fåes med en million kompressortrim
hvad jeg skal bruge for at lade 0,6 0.7 bar på en 2.0 motor aner jeg ikk så det ville være nemmere hvis nogen havde en turbo liggende de havde pillet af en 2.0- op motor... benzin selvfølgelig....