Powerforum

lqs skrev:på netop den bil? eller blot på en lignende, registreret i tyskland?
MVH søren

På netop den bil , så vidt jeg erindrer blev den polo importeret med vr6 motoren i og indregistreret i danmark før der blev lukket for brugen af tyske synsgodkendelser som dokumentation for bilen egnethed.

Samme princip som mange af de opel corsa a der kører rundt med en 2.0 motor

BANDIT skrev:

lqs skrev:på netop den bil? eller blot på en lignende, registreret i tyskland?
MVH søren

På netop den bil , så vidt jeg erindrer blev den polo importeret med vr6 motoren i og indregistreret i danmark før der blev lukket for brugen af tyske synsgodkendelser som dokumentation for bilen egnethed.

Samme princip som mange af de opel corsa a der kører rundt med en 2.0 motor

Er bestemt også sådan jeg husker det. men det kan selvfølgelig også være noget som ejeren bare har skrevet

Staalanden skrev:

Slavteren skrev:hmm, flere dødsulkker med ulovligt tunede biler?

eneste tilfælde jeg kan huske er med vr6-poloen, og den var ikke ulovlig.. nogle andre der kan bekræfte den ujdtalelse? eller er det bare endnu en gang mundlort der skal hive hr og fru frikadelle over "på deres side"...

er faktisk næsten sikker på den omtalte Polo var synet og godkendt med den motor i. Skal se om jeg kan finde linket hvor den er omtalt.

Kunne være interessant at få svar på Henriks spørgsmål der

det er lige netop det jeg skrev, den var ikke ulovlig.. ejeren havde byttet sig til den med en eller anden meget nyere bil, og det hele skulle være skrevet i papirerne. Ejeren var kunde på mit tidligere arbejde, og da det nu var en vw han havde fik vi snakket sammen nogle gange

BANDIT skrev:

lqs skrev:på netop den bil? eller blot på en lignende, registreret i tyskland?
MVH søren

På netop den bil , så vidt jeg erindrer blev den polo importeret med vr6 motoren i og indregistreret i danmark før der blev lukket for brugen af tyske synsgodkendelser som dokumentation for bilen egnethed.

Samme princip som mange af de opel corsa a der kører rundt med en 2.0 motor

Den var godkendt, og der var TÜV på den bil alene! Sagde ejer i hvertfald selv da jeg snakkede med ham...

Jeg vækker lige denne tråd igen. Hvornår skulle der være lukket for dette, og er der lavet nogen officielle skrivelser på det?

BANDIT skrev:

lqs skrev:på netop den bil? eller blot på en lignende, registreret i tyskland?
MVH søren

På netop den bil , så vidt jeg erindrer blev den polo importeret med vr6 motoren i og indregistreret i danmark før der blev lukket for brugen af tyske synsgodkendelser som dokumentation for bilen egnethed.

Samme princip som mange af de opel corsa a der kører rundt med en 2.0 motor

csa skrev:Jeg vækker lige denne tråd igen. Hvornår skulle der være lukket for dette, og er der lavet nogen officielle skrivelser på det?

BANDIT skrev:

lqs skrev:på netop den bil? eller blot på en lignende, registreret i tyskland?
MVH søren

På netop den bil , så vidt jeg erindrer blev den polo importeret med vr6 motoren i og indregistreret i danmark før der blev lukket for brugen af tyske synsgodkendelser som dokumentation for bilen egnethed.

Samme princip som mange af de opel corsa a der kører rundt med en 2.0 motor

der har vist aldrig været helt åben for det , det er bare blevet skærpet overfor synsstederne at de skal følge reglerne meget mere nøjagtigt

MVH Luske

Så reelt set kunne man godt finde synsfolk rundt omkring som stadig ville godtage det?

csa skrev:Så reelt set kunne man godt finde synsfolk rundt omkring som stadig ville godtage det?

tvivler , den synshal jeg bruger fik en mail med den info tilsendt

ok, er det noget der er sket for nyligt?

Nej det var dengang jeg importerede min focus , det er vel 2 - 3 år siden