: 22 okt 2007, 22:34
Andy skrev:Det er blevet lavet nogle målinger på peak trykket det var omkring 1400-1600 bar!!!!!!Nogen af traktortrækfolkene der har tænkt over hvilke indsprøjtningsvinkel de har på forreste, kontra bagerste cylinder?
Mener du at akslen vrider sig??
Det mener jeg ikke den kan da der jo ikke er noget i bagenden af akslen den skal trække, den skal jo "bare" løfte rulleløfteren..og kun 1 ad gangen..
Akslen i de store pumper er Ø 35 mm på det svageste punkt..
Andy
Jeg vil tro peak tryk endda ligger højere endnu, med de store mængder, plus meget korte tider.
Hvordan er det målt, og var måleudstyret hurtigt nok til at kunne registrere det?
Andy; Hele vejen ned igennem pumpen har du noget pumpen skal "trække".
En krumptap i en bil har også "kun" noget der trækker "eet sted af gangen". Prøv at hive feks 1000Nm i en krumptap til en personbil.
Prøv så at hive 4000Nm i den samme krumptap.(momentet er ikke tilfældigt valgt!)
Prøv så at regne lidt på det moment en lang 6cyl dieselmotor skal lave for at lave feks 2000hk, som flere påstår.
Se lidt på hvor langt et stykke af en forbrænding den faktisk "stamper" i pedalen.
Nu har du en ide om hvor stort moment krumptappen faktisk er udsat for.
Spænd så en krumptap op i drejebænken derhjemme, og lås bænken.
Træk så med det moment i fjerneste ende. TDC bliver lige pludselig variabel!
Ligeledes med din pumpe. Ganske vist er det ret stift grej, men med voldstore mængder, ultra korte tider, og mange rpm, så kan jeg forsikre dig for at din pumpeaksel vrider, og dermed er indsprøjtningstidspunkter ikke nødvendigvist den samme for alle cylindre.
6x forbrændingstryk målinger vil garanteret vise det.
Grejet holder alligevel, men gad vist hvad der kunne hentes ved at bortkompensere for vridet i akslen...
