Side 1 af 2
Drømmen
: 21 jan 2005, 12:20
af Minilars
http://cgi.ebay.co.uk/ws/eBayISAPI.dll? ... 77216&rd=1
det er min drømme bil... min elskede mk 4 karosse og så lige den motor..
tror bare ikke synsmanden kan lide den.. også selvom han taler spansk
har i nogen sinde set noget så smukt....
snøft
det er lige så man bliver helt varm inden i...
hvad er jeres drømme biler.. hvis i selv kunne vælge uden forbehold???
: 21 jan 2005, 12:57
af møffe
RS 200 EVO. formel teknologi i en midt firser bil..
: 21 jan 2005, 13:19
af Whosa
Ford Mustang Shelby GT 500
: 21 jan 2005, 16:39
af ladathomas
lancia delta HF integrale S4 martini
værdens hurtiste serie prodoseret bil ( hvad jeg har kunne finde )
til 100 2,7 standart
http://www.sportclubmaggiora.it/vsg_ces ... CN0521.JPG
nej køn men hurtig
1,7 mil uden afgift
: 21 jan 2005, 17:48
af escort
Ford mustang shelby gt 500. Eller den nye focus cosworth der kommer i år eller næste år. Den skulle have cirka 300 heste og baghjulstræk.
: 21 jan 2005, 18:03
af Mads RR
Hej Thomas
Her bliver jeg altså nødt til at protestere!
Lancia Delta S4 har aldrig båret navnet Integrale. Integrale navnet blev først brugt på modellen efter HF 4WD, altså Delta Integrale(8v)
Desuden er tiden fra 0-100km/t 6 sekunder på den seriefremstillede og gadegodkendte version af S4(250hk). De 2,7 sekunder er for rally udgaven. Men at den sparker RS200 røv , kan vi hurtigt blive enige om.
F.eks kørte Lancia teamet en test på portugals F1 bane i 86. Havde de deltaget i det års F1 grand prix, havde de kvalificeret sig til en startposition som nr 6.
Mads RR
: 21 jan 2005, 18:07
af ladathomas
Mads RR skrev:Hej Thomas
Her bliver jeg altså nødt til at protestere!
Lancia Delta S4 har aldrig båret navnet Integrale. Integrale navnet blev først brugt på modellen efter HF 4WD, altså Delta Integrale(8v)
Desuden er tiden fra 0-100km/t 6 sekunder på den seriefremstillede og gadegodkendte version af S4(250hk). De 2,7 sekunder er for rally udgaven. Men at den sparker RS200 røv , kan vi hurtigt blive enige om.
F.eks kørte Lancia teamet en test på portugals F1 bane i 86. Havde de deltaget i det års F1 grand prix, havde de kvalificeret sig til en startposition som nr 6.
Mads RR
de oplysninger jeg har fundet skulle den værer serie prodoseret med de 480 hk
så vidt jeg kan læse mig til skulle alle rallybilerne værer det også dem de kørte race/rally med
jeg har næmlig også set en s4 martini på et foto og en film og der var tyske plader på
: 21 jan 2005, 20:42
af Jakob Hansen
Når nu i alligevel snakker om Gr. B biler, hvorfor så ikke gøre noget ved det?
Jeg har en BDT motor fra en RS 200 til salg, den står til en renovering men har været god for 710 hk.
Se selv mere:
http://www.th-motorsport.webbyen.dk/vis ... de=4521323
: 21 jan 2005, 21:49
af Minilars
Må nu nok indrømme at en GT 500 ligger tungt i vægten hvis jeg skulle vælge mellem den og min escort med yb motor
http://www.gt500-shelby.prv.pl/
: 21 jan 2005, 22:20
af møffe
lækker lækker motor..
men ang den der lancia. det var en RS 200 der havde verdens rekorten i 0-60mph i mange år. og tilbage i 92-93 satte sierra cosworth 4x4 hurtigere omgangs tider en delta intergrale, dog vandt lanciaerne ofte lige foran sierraerne. men husk op at RS 200 kun kørte i 1 1/2 år inden at GR.B blev taget af programmet..
