ventil justering escort

besked

corrado vr6 · #1 Indlæg af **corrado vr6** » 31 jan 2006, 17:07

nogen der ved om der er hydralisk ventil løftere på en escort 1,3 fra 91.. hvis ikke hvad skal de så stilles..

Transitfar · #2 Indlæg af **Transitfar** » 31 jan 2006, 17:54

Der er ikke hydrauliske løftere på den der gamle stødstangsmotor... :wink:

Står det ikke på dækslet, eller på låsepladen hvad ventilerne skal stilles til??

Transitfar · #3 Indlæg af **Transitfar** » 31 jan 2006, 17:59

Ind: 0,20mm
:arrow:

Ud: 0,30mm, dog 0,50mm ved specifikation i form af mærkat på ventildækslet....

Ja, nogle af motorerne måtte lige have en anden knastaksel, med andre specifikationer....

corrado vr6 · #4 Indlæg af **corrado vr6** » 31 jan 2006, 19:01

tak..

martin306xsi · #5 Indlæg af **martin306xsi** » 31 jan 2006, 19:05

En stødstang motor lyder som den skal ha stillet ventiler, men spillerummet behøves ikke at være for stor af den grund.

Torben E · #6 Indlæg af **Torben E** » 15 feb 2006, 15:50

Hey Jesper

Hvordan ser det ud med den ic du lånte af mig for at tage mål ?

Det er vel over et år siden du lovede første gang at levere den tilbage !!
De 2 andre gange du lovede den tilbage skete der heller ikke så meget !

Det er fandeme for dårligt :evil:

Det er sådan noget der gør man ikke gider være venlig, og låne sine ting ud :cry:

s@g · #7 Indlæg af **s@g** » 15 feb 2006, 21:59

Transitfar skrev: dog 0,50mm ved specifikation i form af mærkat på ventildækslet....

Ja, nogle af motorerne måtte lige have en anden knastaksel, med andre specifikationer....

Øhhh, tror min kærestes er ovennævnte model! Tog den værdi der stod i instrutionsbog og Haynes og ikk på mærkat i motorrum. Dvs. 0,3 mm! Hva kan der ske ved det? Er det skadelig på nogen måde??

martin306xsi · #8 Indlæg af **martin306xsi** » 15 feb 2006, 22:17

Dårlig ventil justering er = dårlig ydelse og når det går helt galt brændt ventil/er.
Det er derfor 1,6 1,8 og 2,0 Zetec brænder ventiler.

s@g · #9 Indlæg af **s@g** » 15 feb 2006, 22:30

s@g skrev:
Transitfar skrev: dog 0,50mm ved specifikation i form af mærkat på ventildækslet....

Ja, nogle af motorerne måtte lige have en anden knastaksel, med andre specifikationer....

Øhhh, tror min kærestes er ovennævnte model! Tog den værdi der stod i instrutionsbog og Haynes og ikk på mærkat i motorrum. Dvs. 0,3 mm! Hva kan der ske ved det? Er det skadelig på nogen måde??

Ska måske lige nævne at der ikk rigtig var noe at justere. Stod ca på 0,3mm i forvejen!

Nolan · #10 Indlæg af **Nolan** » 16 feb 2006, 01:00

martin306xsi skrev:Dårlig ventil justering er = dårlig ydelse og når det går helt galt brændt ventil/er.
Det er derfor 1,6 1,8 og 2,0 Zetec brænder ventiler.

Nu er det nok lidt vanskeligt at justere ventiler forkert på en Zetec....

/Nolan