Skiver bag på en RST

[Minilars]

jeg er ved at lave skiver bag på min RST.. stumperne har jeg..

men har hørt noget om at de fleste biler kører med et tryk på bagbremserne..

er det noget med at jeg skal fjerne en dims et sted på systemet inden jeg kan sætte caliber bagpå??

[Whosa]

bare fordi at jeg er nysgerig, men kan den synes med det ?

[Minilars]

det kommer an på om synsmanden er til fyre og hvor god du så er til at give et blowjob..

men ellers nej..

[klyfax]

Jeg er ved at sætte skiver på min Starlet deromme, og snakket med Gadbjerg om det og han sagde det var lige til at smide på. Ergo må manden jo mene der ikke sidder noget...

[møffe]

jeg er ved at lave skiver bag på min RST.. stumperne har jeg..

men har hørt noget om at de fleste biler kører med et tryk på bagbremserne..

er det noget med at jeg skal fjerne en dims et sted på systemet inden jeg kan sætte caliber bagpå??

lars, jeg har lige gjort det samme ved min sierra. og jeg var også meget skeptisk omkring bremse kraft fordelingen. og jeg kan kun sige det virker. jeg har monteret cos 4x4 komplet bagbro på min. som std har tromler i bag. min nødplan var at købe en bremse regulerings ventil . som eftersigende skulle kunne laves ud af ting man kan købe ved en hugger(lang forklaring) så på med dem.. du kan kun blive overrasket og skal lave lidt om ved det. men har din escort ikke ALB??

[Minilars]

jo det har den.. ALB = super duper anti lock breaks der ALTID aldrig virker..

men jeg har fået at vide at de fleste systemer kører med et lille konstant tryk for at holde hjulcylinderen ude.. en fortryksventil. ( tror jeg det hedder )

[klyfax]

jo det har den.. ALB = super duper anti lock breaks der ALTID aldrig virker..

men jeg har fået at vide at de fleste systemer kører med et lille konstant tryk for at holde hjulcylinderen ude.. en fortryksventil. ( tror jeg det hedder )

Det tror jeg ikke, så vil du jo altid slide på dine bremser... Mener også man kan trykke cylinderen HELT sammen mens den er komplet til systemet.

[møffe]

jo det har den.. ALB = super duper anti lock breaks der ALTID aldrig virker..

men jeg har fået at vide at de fleste systemer kører med et lille konstant tryk for at holde hjulcylinderen ude.. en fortryksventil. ( tror jeg det hedder )

Det tror jeg ikke, så vil du jo altid slide på dine bremser... Mener også man kan trykke cylinderen HELT sammen mens den er komplet til systemet.

det ville vel heller ikke være nødvendigt at skulle pumpe bremsen når man har haft det adskilt så? og det skal man jo. jeg tror næsten det er en 1. april ting du har fået at vide.. jeg er ikke stødt sådan noget på min sierra..

men husk med dine cos bremser i bag at du skal pumpe dem ud med pedalen først og så justere din håndbremsekabel. ellers bliver det noget værre noget. (lær af mine fejl ) og de bagerste bremse kalibre skal skruges tilbage.

[mh]

til dem der ikke ved hvordan et bremse system er opbygget så kan jeg fortælle at det er mig der har sagt dette til lars og at selvfølgeligt er det rigtigt den kan være indbygget i hovedcylinder og trykreductions ventiler og andre steder men hvis der er tromler er der en fortryks ventil...

gad ikke og gøre det store ud af forklaringen men i kan se at det på linket er noget der bliver undervist i på tekniske skoler...

http://q-kvalitet.eucnord.dk/pdf/grundf ... gistik.pdf (side 47)

http://194.182.34.5/mekanik/Opgaver%20v ... remser.pdf (side 2)

[klyfax]

Nu har jeg selv gået på grundforløbet og der lærte vi ikke noget om det. Men jeg ved jeg prøver og smide mine skiver på hen over weekenden.