har søgt i forumet men synes ikke rigtig der var noget... er det noget der kan holde til varmen fra turboen (den skal ikke lakeres), og ikke bare skaller af eller bliver rustent igen efter noget tid pga. den enorme varme turboen udvikler. En af min kollegaer malede hans med varme fast til 800 grader, det holdte kun et år så kunne han starte forfra... så han mener at man skal pulver lakere det, men er der andre og evt. billigere produkter??? har hørt om noget der hedder ”hotpaint”
det er selvfølgelig blokken, topstykket, ventildæksel, ophæng, beslag og en masse små ting, der skal lakeres... ikke turboen, uds. Manifold og holder inds manifoldet ikke bare på varmen og nedsætter efekten, hvis man lakere det??
håber på svar martin
