Nu skriver jeg herinde, da jeg har den opfattelse af at kompetencen er en anelse højere end på f.eks. bilgalleri
Jeg har en Corolla med 4AGZE motor og OEM ECU (endnu)
Hvis jeg slukker for kompressoren og accelere med speederen i bund er lyden af motoren normal (bortset fra lidt karosseri vibrationer.. hist og her), når jeg tænder for kompressoren kommer der "klirrer" lyde under acc. men mest de første 10 sek, derefter er det som om det holder lidt op (eller ikke kan høres prga af rpm støj). den har altid gjort sådan i den tid jeg har haft den både med lille og stort remhjul, jeg har så pt. taget det store remhjul af, da det skaber ALT for meget varme til den lille topmonteret IC, jeg leder pt. efter noget vand/luft system i stedet.
Hvad kan skyldes denne lyd?
Jeg er igang med at sætte MS motorstyring på, ikke fordi den ikke trækker fint med den org. men mere for lærings-skyld og for at få noget visuelt ud omkring blandingsforhold osv.
