Forskel på Dyser Golf i GTD / Golf 2 GTD?

besked

Volvo-Dennis · #1 Indlæg af **Volvo-Dennis** » 26 feb 2009, 23:38

Hej Folkens..

Et lille spørgsmål, er dyserne ens i hhv de ældre og nyere golf td'ere? De kører begge med 155bars dyser.. Men er der andre forskelle?

Dennis

C.Sørensen · #2 Indlæg af **C.Sørensen** » 27 feb 2009, 00:10

nogle af de nyere køre med for indsprøjtning hvilket giver en bløder motorgang

Volvo-Dennis · #3 Indlæg af **Volvo-Dennis** » 27 feb 2009, 00:23

Kan der skiftes mellem dem? Jeg er ved at fejlsøge lidt på fruens golf 1'er i de her dage. Har mistanke om at én af dyserne skaber sig lidt. Jeg har så fået fat i nogle fra en nyere Td'er, vidst nok en JR maskine. Og den som ligger i, er en CY'er.. Men det vil sige at jeg godt kan prøve at klaske de nyere modeller i?

martin høj · #4 Indlæg af **martin høj** » 02 mar 2009, 15:39

Ser de ikke fysisk helt forskelligt ud de dyser du snakker om.
Gammel type bliver skruget i..men de nyere sidder fast med en form for
gaffel ???

Excess · #5 Indlæg af **Excess** » 03 mar 2009, 17:02

martin høj skrev:Ser de ikke fysisk helt forskelligt ud de dyser du snakker om.
Gammel type bliver skruget i..men de nyere sidder fast med en form for
gaffel ???

Jeg har har dyser liggende fra mk1 diesel og fra mk2 TD og de er fysisk ens udenpå.

Volvo-Dennis · #6 Indlæg af **Volvo-Dennis** » 03 mar 2009, 20:55

Rent udseendes mæssigt var der en lille forskel, men fik så lige de store briller på, og så at bosch numrene var ens.