kemisk metal - erfaring.

besked

Krill · #1 Indlæg af **Krill** » 21 apr 2009, 19:08

Nogen der har erfaring med flydende metal?

Det var meningen at fylde nogle gevindhuller, hvor gevindet er skruet over, op med flydende metal. Derefter bore hul, og skære nyt gevind heri. Det er ikke nogen gevind der skal spændes til mere end 40 - 50 Newtonmeter. Det er i aluminium.

Nogen der har erfaringer med det, og om det er noget der duer, eller om det ikke er godt.

Har fundet det følgende steder, i det sidste link, står der at der kan skæres gevind i det:

http://www.wuerth.dk/produktinfo/Produc ... &request=0

http://www.thansen.dk/product.asp?c=264 ... 2027215830

http://www.harald-nyborg.dk/merinfo.asp ... 0&KundeID=

http://www.biltema.dk/products/product. ... mId=116282

http://www.auto112.dk/pp002_kemisk_meta ... -4376.html

http://multikoeb.dk/byggematerialer/spa ... 51_da.html

Ole.. · #2 Indlæg af **Ole..** » 21 apr 2009, 19:29

Kan du ikke bruge en helicoil istedet?

Krill · #3 Indlæg af **Krill** » 21 apr 2009, 19:46

Jo har jeg også tænkt på, men det er ca. 15 stk gevind det drejer sig om, og mener de helicoils er ret dyre??

needspeed · #4 Indlæg af **needspeed** » 21 apr 2009, 20:00

Jeg har lappet et par motorblokke i påhængmotorer, det har virket perfekt.
Det vigtige er bare at det er super rent. Har dog ikke prøvet at skære gevind i det. Men det bliver satme stærkt.

Jeg ville nok bore hullerne større hvis det kunne lade sig gøre. For at have mere matriale at gøre godt med. Hvis der er plads.

Krill · #5 Indlæg af **Krill** » 21 apr 2009, 20:04

Hvad mener du med bore hullerne? Inden man fylder kemisk metal i??

I det sidste link står der at der skulle kunne skæres gevind i det, men kunne være godt hvis nogen havde erfaring med det?

klyfax · #6 Indlæg af **klyfax** » 21 apr 2009, 20:30

Det kan da holde tændrørene i en Ferguson benzin motor, da man havde drejet gevindet af med et tændrør, så der bare var et fint hul...

Der blev brugt locktite metal.

Krill · #7 Indlæg af **Krill** » 21 apr 2009, 21:28

Ok. det lyder jo lovende.

Det er også loctite metal der er i flere af mine links i første indlæg, bla. harald nyborg.

HenrikGM · #8 Indlæg af **HenrikGM** » 21 apr 2009, 21:46

Krill skrev:Jo har jeg også tænkt på, men det er ca. 15 stk gevind det drejer sig om, og mener de helicoils er ret dyre??

Kan det overhovedet gå at reppe det hvis helicoils er for dyre?

Bolte til manifold i topstyykke der er overdrejet?

BANDIT · #9 Indlæg af **BANDIT** » 21 apr 2009, 22:08

Det fra haraldskrald og thansen dur ikke, har prøvet.

Det bedste jeg har brugt til data er fra innotec. Det virker bare, har jeg bl.a brugt til at forselge min olieretur. Emnet skal bare være helt 100 ren for fedt og olie :coffee:

Krill · #10 Indlæg af **Krill** » 21 apr 2009, 22:11

Henrik GM:

Jeg må indrømme jeg ved ikke hvad helicoils koster, har bare hørt de er dyre, har aldrig arbejdet med dem selv, nogen der ved hvad prisleje de ligger i?

Nej det drejre sig om splitfælge hvor der er nogle gevind der er gået, og fælgene fås ikke længere... Så de skal ikke holde nær det samme som bolte i et topstykke, og har ikke samme varmepåvirkning.