kontrol af udstødning/kat

besked

mille63 · #1 Indlæg af **mille63** » 26 okt 2009, 11:12

min mitsubishi space star 1.3 mangler kraft - et bud går på at katten er faldet sammen så den vil jeg gerne kontrollere..Jeg har prøvet et banke på den og den rasler ikke!

Forrør og kat er rustet godt og grundigt sammen så jeg vil helst ikke risikere en ny kat eller en masse svejsearbejde ved at forsøge at tage forrøret af...

så på youtube en vejl i hvordan kat/udstødning kunne kontrolleres ved at måle vacum i indsugmanifolden
http://www.youtube.com/watch?v=TY2RU2UH ... re=related
(cirka 52 sek. inde i klippet)

Er der nogen der ved om denne metode kan bruges som kontrol af kat/udstød

martin høj · #2 Indlæg af **martin høj** » 26 okt 2009, 11:54

Hey.Tror ikke det er kat.
Tror mere på bagpotte hvis noget er faldet sammen

mille63 · #3 Indlæg af **mille63** » 26 okt 2009, 12:09

martin høj skrev:Hey.Tror ikke det er kat.
Tror mere på bagpotte hvis noget er faldet sammen

måske , men det var mere om man kan kontrollere/få et fingerpeg om ens udstødning/kat er stoppet til, ved at måle vacum i indsugningsmanifolden - som vist på youtube klip
http://www.youtube.com/watch?v=TY2RU2UH ... re=related
(cirka 52 sek. inde i klippet

ae86 · #4 Indlæg af **ae86** » 29 okt 2009, 14:47

Pas på hvis det er katalysatoren der er faldet sammen og et stykke af monolitten har sat sig fast på tværs i udstødningen .. har set det ske på en Alfa 156 2.0 tspark hvor det yderligt kostede 2 stempler. Motoren kunne ikke komme af med gasserne og dets varme via udstødningen hvilket resulterede i at noget af det fandt en anden vej end ned forbi stemplerne der så kvitterede med at mase/knække ringlandet under kompressions ringene samt mellem kompressions og olieringene ... egentligt underligt at bilen overhoved kunne starte og kører

Kvajet havde bare givet fuld gas da den begyndte at blive sløv og da bilen jo startede så kunne man jo lige så godt bruge den ... jeg mener han havde brugt den dagligt i små 2 uger inden den kom til mekanikeren :damn:

mille63 · #5 Indlæg af **mille63** » 29 okt 2009, 20:19

Kvajet havde bare givet fuld gas da den begyndte at blive sløv og da bilen jo startede så kunne man jo lige så godt bruge den ... jeg mener han havde brugt den dagligt i små 2 uger inden den kom til mekanikeren :damn:

[/quote]

hmmm - jeg har kørt med det i 6-8 mdr...