her på billedet er tale om en RB26DETT motor der skulle have kørt kun 4300km og det er en orginal motor ikke tunet overhovedet. men syntes det er underligt der allerede er sod spor i olien. kan det være rigtigt
Det er der ikke noget unormalt i, havde du regnet med at det skulle være helt klar som da olien blev hældt på motoren ?
Hvis det var min bil så skiftede jeg olien ved 5000km
møffe skrev:Det er vel nu hvor olie skal skiftes at oliefiltret skæres op,for at tjekke for uønsket fyld i filtret. Hvis man er pernippen.
den har fået skifetet 4 gange og olien der er på nu er 400km gammel.
syntes bare at diverse andre motor jeg har rodet med igennem tiderne også diesel enda har bare ikke en eneste spor af sort før vi rammer 50000km mærket
