HHmm... Vil nu mene at TVA i Præstø er den førende troldmand hvad justering af EFI anlæg angår, har klart større/ længere erfaring end GS-tuning, så tag du bare turen til djævleøen..
du må da aldrig lade gs tuning røre ved din bil så kan du da lieså godt køre den i havnen den kommer da aldrig tll at køre ordentlig hvis han får lov at røre den tag og køre ned til tva og få justeret den så dur det bare
Gaba skrev:Hvor er jeg dum. Det er jo Agergaard, der styre det. Peter Rene gør jeg mere i Nissan. Sorry
Hejsa!
Du er altså ikke heeelt galt på den med Peter René Peter har monteret EFI indsprøjtning på vores Kadett fra '78, så han kan altså lidt af hvert.
Han har rent faktisk i sin tid lavet sprøjtet på mange af de 106'ere man ser i dansk rally og DTC (immervæk efter hans eget udsagn). Men hvor vidt han stadig er involveret i det nu eller om den del også foretages af Agergaard, det ved jeg ikke helt.
Jeg ved dog, at Peter René har styr på det der med EFI. Det var en sand fornøjelse at se ham køre vores anlæg ind. Bagefter er du ikke bare overladt til dig selv. Nej, han kan huske, hvad han har lavet og pludselig kan du høre fra ham, at han har fået en god idé til forbedringer og så'n. Så masser af roser til Peter!
. Der er i hvert fald et par stykker der kan. Er nu ikke helt sikker på at GS-tuning kan.
Peter har monteret EFI indsprøjtning på vores Kadett fra '78, så han kan altså lidt af hvert.